Relembre os principais flagras e furos de reportagem do Autos Segredos neste movimentado ano
Por Fernando Miragaya
Quem gosta de flagras e informações em primeira mão, não tem do que reclamar do ano, muito menos do site Autos Segredos. Os maiores e principais segredos automotivos foram revelados com exclusividade pelo site durante todo ano de 2023.
Projetos inéditos, novos modelos, reestilizações e até reposicionamento das linhas foram revelados aqui. Agora, vamos fazer uma retrospectiva com os maiores segredos automotivos trazidos pelo editor Marlos Ney Vidal e todo seu time – e também com a sua colaboração, nobre leitor.
Citroën C3 FastLounge
No fim de abril um dos maiores e mais importantes segredos automotivos de 2023 foi desvendado. Publicamos com exclusividade que a Citroën já preparava o C3 X para o Brasil. O crossover com caimento cupê roda em testes para ser lançado em 2024 e brigar com Volkswagen Nivus e Fiat Fastback.
Além disso, o Autos Segredos revelou de antemão o nome do então Projeto CC22: o futuro Citroën derivado do C3 Aircross feito em Porto Real (RJ) sobre a plataforma CMP e inspirado no C3 X chinês se chamará FastLounge. No fim do ano, ainda teve tempo de um flagra do modelo.
Volkswagen 246
A futura linha de SUVs compactos de entrada da Volkswagen foi descoberta em testes no Brasil com camuflagem tcheca. Um dos maiores segredos automotivos revelados em 2023 foi que os protótipos do chamado Projeto 246 rodam disfarçados de Skoda Fabia – a marca faz parte do Grupo VW.
Os novos SUVs da marca alemã para o Brasil, inclusive, também serão comercializados na Europa pela Skoda. O modelo deve ser lançado no primeiro semestre de 2025, usa plataforma MQB, aproveita a base do Polo e terá ainda componentes usados no atual Fabia.
Segredos automotivos da GM
O que não faltou foi projeto da General Motors entre os segredos automotivos de 2023. No AS você conferiu flagras e informações de diferentes modelos da Chevrolet previstos para serem lançados entre 2024 e 2025.
Entre eles, a picape S10, que não vai de nova geração, mas vai passar por uma remodelação para ficar com pinta da estadunidense Colorado. Tal segredo automotivo já tinha sido antecipado pela reportagem do site em meados de 2023.
A nova Spin também foi figurinha fácil nos segredos automotivos mostrados em 2023. Diferentes imagens da renovada minivan rodando camuflada foram mostradas e o Autos Segredos ainda antecipou os novos equipamentos que o monovolume terá, além da manutenção da configuração aventureira Activ e projeções do carro.
Novo Honda WR-V
O controverso crossover da Honda se despediu do mercado em 2021, mas voltará em 2025, bastante diferente. Uma nova geração do WR-V foi lançada no Japão como Elevate e sobre a plataforma do City. AS apurou que este carro será fabricado em Itirapina (SP), que já se prepara para receber o novo SUV.
Com 4,31 metros de comprimento, 1,79 m de largura e 2,65 m de entre-eixos, o WR-V/Elevate será posicionado abaixo do HR-V para ser o crossover mais em conta da Honda no mercado brasileiro. O conjunto mecânico será o mesmo da linha City: motor 1.5 e câmbio CVT.
GWM Poer
Um dos segredos automotivos mais aguardados de 2023 era a respeito de um dos primeiros produtos que a Great Wall Motors (GWM) fará em sua fábrica de Iracemápolis (SP). Um vídeo de leitor mostrou a picape Poer disfarçada em testes de rodagem.
O modelo que quer brigar no disputado segmento de médias, onde figuram Toyota Hilux, Chevrolet S10 e Ford Ranger, tem um diferencial importante. O sistema híbrido Hi4-T com com dois motores elétricos aliado a outro turboflex e autonomia de até 100 km no modo EV.
Ram Rampage elétrica
Nosso editor Marlos Ney Vidal deu a dica: a novata Ram Rampage é a mais cotada para ser o primeiro veículo 100% elétrico do Grupo Stellantis produzido no Brasil. O jornalista apurou que a fabricante já trabalha no desenvolvimento do projeto e a picape zero combustão feita em Goiana (PE) deve estrear em 2027.
Importante lembrar que não é mais segredo para ninguém, desde meados de 2023, que a Stellantis vai ter uma nova família de conjuntos eletrificados no Brasil já a partir do ano que vem. A gama Bio-Hybrid inclui um híbrido-leve flex em 2024, seguido de híbridos funcionais e plug-ins até chegar ao 100% elétrico.
Fiat Fastback Abarth
O Autos Segredos adiantou, já no início de 2023, que o Fastback seria o segundo modelo Abarth da Stellantis no Brasil – a configuração com o símbolo do escorpião do lançamento do SUV-cupê é pura fantasia. A reportagem do site destacou detalhes de como o crossover se transformaria em um esportivo de fato pelas mãos da preparadora da Fiat.
Ao mesmo tempo foram vários flagras do crossover esportivo. Além de projeções que se mostraram fiéis ao modelo de produção lançado em outubro – cuja data, a propósito, foi cravada pelo Autos Segredos.
Novo Citroën Aircross
Outro grande segredo automotivo desvendado em várias etapas pelo AS durante 2023 diz respeito ao Citroën C3 Aircross. Para início de conversa, o site detalhou, já em setembro, as versões de acabamento do SUV compacto, em configurações de 5 e 7 lugares.
Após alguns flagras do crossover em testes, o Autos Segredos também revelou com exclusividade que o carro só usaria motor turbo disponível no mercado brasileiro. E foi mais um modelo que teve a data de lançamento cravada pela reportagem.
Motor mais potente para Commander e Compass
Um dos maiores segredos automotivos revelados em 2023 foi do AS mais uma vez. Nosso site revelou com exclusividade que dois SUVs da Jeep vão herdar da Ram Rampage o novo motor 2.0 da linha Hurricane.
A primeira apuração destacou, ainda em junho, que o Commander terá opção do motor em sua linha 2024. Em agosto, nosso editor Marlos Ney Vidal foi atrás da informação e confirmou que o Compass também vai usar o propulsor de 272 cv, com direito à flagra e detalhamento das versões.
Fiat Titano
A inédita picape média da Fiat também movimentou os maiores segredos automotivos de 2023. Batizada de Titano e derivada da Peugeot Landtrek, o modelo foi alvo de diferentes flagras publicados no AS ao longo do ano.
Claro que não ficou só nisso. Em julho, detalhamos as diferenças do modelo da Fiat para o “original” da Peugeot – o projeto, na verdade, é da chinesa Changan dos tempos de PSA. Logo depois, o infalível Marlos Ney Vidal dissecou as quatro versões da futura picape no Brasil.
Em outubro, mais um furo de reportagem. Autos Segredos adiantou que a Titano será produzida em Córdoba, na Argentina, a partir de 2025 – a unidade atualmente só faz o sedã Cronos por lá. A picape média da Fiat, por enquanto, é montada no Uruguai.
E aguenta que vem mais segredos por aí.
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