Durante coletiva virtual, Antonio Filosa, presidente (COO) da Stellantis para a América do Sul, confirmou que o grupo terá 16 carros inéditos e 28 reestilizações até 2025
Dezesseis carros inéditos, 28 reestilizações e sete modelos elétricos híbridos serão as novidades que o Grupo Stellantis lançará no mercado brasileiro. A empresa também estima que até 2030, 20% dos seus modelos no Brasil serão elétricos ou híbridos. Os números foram colocados à mesa por Antonio Filosa, presidente (COO) da Stellantis para a América do Sul durante coletiva virtual com a participação do Autos Segredos.
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Dividido por segmentos, as novidades da Stellantis até 2025, serão 13% serão carros de passeio, 25% picapes, 28% vans e 34% SUVs.
Por conta da proximidade da data de divulgação dos resultados globais, a empresa está em período de restrição e Filosa não pode detalhar os lançamentos, somente os que já tinham sidos confirmados, como os Fiat Fastback e Pulse Abarth, novo Citroën C3 e a Jeep Gladiator que farão suas estreias neste semestre.
No entanto, o Autos Segredos antecipa mais algumas novidades da Stellantis para este ano.
A Peugeot lançará o SUV elétrico e-2008 e a picape média Landtrek. A marca francesa ainda terá o 208 com motor 1.3 Firefly.
A empresa ainda prepara a chegada dos novos Fiat Argo e Cronos 2023 reestilizados e com o câmbio CVT. A marca italiana ainda terá o furgão Ducato reestilizado.
Além da Gladiator, a Jeep terá o Grand Cherokee 4xe que será lançado até o fim de 2022.
Antes da picape monobloco com fabricação nacional, a Ram lançará ainda em 2022 picape Classic, antecipada pelo Autos Segredos, ela será vendida em duas versões e candidata a ser o V8 mais barato do mercado.
Para 2023, a grande estrela será a inédita picape Ram que será construída a partir da plataforma Small Wide. Por enquanto, nos corredores da Stellantis ela é chamada de Projeto 291. O modelo foi antecipado em furo mundial do Autos Segredos em março de 2021.
O modelo chegará para encarar a Toyota Hilux, Chevrolet S10 e demais picapes médias do mercado. Para tal, ela terá motor 2.0 Turbo e também o 2.2 Turbo Diesel.
O próximo ano também será palco do segundo modelo do Projeto Smart Car da Citroën, por enquanto, o SUV é chamado de CC22 e é descendente direto do novo C3 2023.
Para o próximo ano, a Fiat terá o Fastback Abarth e série especiais de sua gama atual.
Híbridos e elétricos
O Grupo Stellantis ainda confirmou que até 2030, 20% de seus modelos serão eletrificados divididos em híbridos e modelos 100% elétricos. Para tal, como antecipamos em junho de 2021, a empresa começará a produzir sistemas híbridos em Betim (MG).
Filosa adiantou que a eletrificação começará os híbridos leves de 48V aliados aos motores com tecnologia Flex (1.0 T200 e 1.3 T200). O próximo passo será os híbridos convencionais do tipo Plug-in e na sequência os 100% elétricos.
A estreia dos híbridos leves começará entre 2024 e 2025 com os SUVs Pulse e Fastback.
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