Em sua sexta geração, novo Honda CR-V 2023 já está confirmado pela marca japonesa para chegar ao mercado brasileiro no próximo ano
A Honda já confirmou meses atrás que venderia a sexta geração do CR-V no mercado brasileiro. Agora a marca revela as linhas do SUV médio que também está maior que o modelo anterior. Por aqui, ele chegará em 2023 vendido em versão única e com conjunto híbrido.
VEJA TAMBÉM:
- HONDA TERÁ SUV MÉDIO ZR-V PARA ENCARAR O COROLLA CROSS EM 2023
- NOVO HONDA HR-V TERÁ QUATRO VERSÕES NO BRASIL
- NOVO CIVIC CHEGARÁ AO BRASIL IMPORTADO E HÍBRIDO
No mercado americano, o novo Honda CR-V 2023 será vendido versões EX, EXL, Sport e Sport Touring que devem ser uma das escolhidas para o Brasil por terem tecnologia híbrida.
Na dianteira, o novo CR-V 2023 tem um enorme grade horizontal, capô mais longo e faróis estreitos posicionados bem no alto do para-choque. As luzes de LED são padrão em todas as versões. De acordo com a Honda, as versões EX e EXL tem a grade dianteira em preto brilhante com acabamento cromado.
Já as versões Sport e Sport Touring frente e traseira com linhas mais esportivas. A grade principal tem malha em formato de colmeia com acabamento em preto brilhante. Na traseira, as opções são as únicas com saídas de escapamento retangulares.
De lado, a capa dos retrovisores acompanha a cor da carroceria e tem repetidores de seta integrados. As rodas de liga leve são de 18 polegadas para as quatro versões e com dez raios. Na traseira, o destaque são as lanternas horizontais iluminadas por LED.
Por dentro, segundo a Honda, o novo CR-V 2023 tem bom espaço interno para os passageiros dianteiro e traseiro. Os assentos da frente e de trás estão mais espaços para as pernas. O encosto do banco traseiro conta com oito ângulos de inclinação.
O CR-V EX apresenta estofamento em tecido cinza ou preto com banco do motorista elétrico de 8 posições e acabamento preto no painel. O EX-L adiciona superfícies de assento de couro cinza ou preto e o banco do passageiro tem ajustes elétricos de quatro posições.
O Honda CR-V Sport vem com estofamento em tecido preto exclusivo e acabamento em preto, enquanto o Sport Touring vem com superfícies de assentos de couro preto ou cinza e acabamento em Black Piano. Tanto o Sport quanto o Sport Touring vêm de fábrica com forro do teto preto e costura contrastante laranja nos assentos (couro preto ou tecido), console, volante e câmbio.
A marca japonesa também diz que o quadro de instrumentos de sete polegadas foi projetado para reduzir os reflexos do para-brisa e outras possíveis distrações visuais. O display é digital.
Nas versões EX e EXL, a central multimídia com Apple CarPlay e Android Auto tem tela de sete polegadas. Na frente, o SUV tem duas portas USB iluminadas, uma USB-A de 2,5 A e USB-C de 3,0 A que são padrão. Para os passageiros do banco traseiro, duas portas de carregamento USB-C de 3,0 A iluminadas disponíveis nas versões Sport e Sport Touring.
O CR-V EX-L e o Sport Touring contam com tela sensível ao toque de 9 polegadas com botão de volume físico e compatibilidade sem fio para Apple CarPlay e Android Auto.
Motores do novo Honda CR-V 2023
Nas versões EX e EXL, o novo Honda CR-V 2023 terá motor 1.5 Turbo de 190 cv a 6.000 rpm e torque de 24,7 kgfm entre 1.700 e 5.000 rpm. O motor é ligado ao câmbio automático CVT.
Já as opções Sport e Sport Touring terão o conjunto híbrido com um motor 2.0 de ciclo Atkinson e dois elétricos. Combinados eles rendem potência de 207 cv e torque de 34,2 kgfm.
