Nas versões EX Sensing e EXL Sensing , novo Honda HR-V 2023 terá motor 1.5 aspirado e nas opções Advance e Touring, SUV terá motor 1.5 Turbo Flex, câmbio será o CVT para ambas
A Honda mostra o novo HR-V 2023 que chegará às lojas no dia 2 de agosto. Os preços não foram revelados, assim como números de potência, torque e consumo do motor 1.5 Turbo Flex. A nova geração do SUV terá quatro versões de acabamento, no entanto, em agosto, a marca iniciará a pré-venda somente das versões aspiradas EX Honda Sensing e EXL Honda Sensing e as primeiras unidades chegarão às concessionárias no fim de agosto Já as opções turbo Advance e Touring começarão suas vendas somente em outubro.
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Itens de série do novo Honda HR-V 2023
Confira os itens de série e cada versão do novo SUV compacto da marca japonesa:
EX Sensing
A versão de entrada do Honda HR-V 2023 é a EX Sensing que vem equipada com botão de travamento das portas (motorista e passageiro) com travamento automático de velocidade, direação elétrica, vidros elétricos com a função de subida automática dos vidros com “um toque” em todas as portas com anti esmagamento, alavanca de seta com One-Touch (pisca três vezes com um toque), coluna de direção com ajuste de altura e profundidade, porta-revistas no banco do passageiro, desligamento automático dos faróis após 15 segundos, tomada 12 Volts dianteira, jogo de tapetes com trava antiescorregamento (carpete), ar-condicionado Digital Automático com ventilação para os ocupantes traseiros, entradas USB 2 dianteiras + 2 traseiras, botão de partida do motor (START/STOP), banco traseiro Bipartido (60/40) Com exclusiva tecnologia Magic Seat, acabamento do volante em Black Piano, bancos revestidos em tecido, bancos com estabilizador corporal – maior conforto e ergonomia, interface para smartphones Apple CarPlay e Android Auto com Voice Tag, quatro alto-falantes, multimídia 8” touchscreen com interface sem-fio para smartphones com Apple CarPlay e Android Auto, com Voice Tag, câmera de ré, controle de áudio no volante, painel digital TFT de alta resolução (Thin-Film Transistor) de 4,2” e seleção de modo de condução (normal e ECON).
EXL Sensing
Já a versão EXL Sense vem com todos os equipamentos da EX Sense e agrega chave com função Smart Entry com controle remoto, abertura e fechamento dos vidros e destravamento das portas por sensor aproximação na chave, sensor de estacionamento traseiro, porta-revista banco passageiro e motorista, espelhos no quebra sol com iluminação, espelho retrovisor interno fotocrômico, volante e alavanca do câmbio revestidos em couro, revestimentos dos bancos em couro preto e dois tweeters.
Advance
A terceira versão do HR-V 2023 é a Advance com motor 1.5 Turbo Flex. Ela vem com todos os equipamentos da EXL Sensing e acrescenta couro na cor preta ou cinza claro, painel digital em TFT de alta resolução de 7″, carregador de celular por indução, inclinação automática de retrovisor ao engatar a ré, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, seleção de modo de condução (Normal + ECON + Sport), sensor de chuva e myHonda Connect – conexão única entre você e o seu Honda.
Touring
Por fim, a topo de linha Touring vem com todos os equipamentos da Advance e agrega banco do motorista com ajuste elétrico, acabamento do volante em Black Piano comandos e raio inferior, tampa traseira automática com sensor de presença (abertura e fechamento) e função Hands Free e partida remota.
Visual
No visual externo, o Honda HR-V 2033 tem lanternas traseiras em LED, luzes de placa em LED, antena tipo tubarão, espelhos retrovisores com repetidores de seta em LED e com rebatimento elétrico e faróis com acendimento automático (sensor crepuscular). Já os faróis de neblina em LED estão disponíveis somente a partir da versão EXL Sensing.
As versões EX Sensing , EXL Sensing e Advance contam com acabamento fumê e barra horizontal em LED, mas na topo de linha Touring, a barra de LED passa a ter acabamento em fumê.
A grade principal das versões aspiradas é composta por filetes e nas versões turbo a malha da grade lembra colmeia de abelhas. A versão turbo ainda se diferencia pela saída dupla de escapamento.
Segurança
Desde a versão de entrada EX Sensing, o novo Honda HR-V 2023 vem equipado com estrutura de deformação progressiva ACE (Advanced Compatibility Engineering), alarme de segurança com imobilizador ECU, freios com sistemas ABS e EBD (Anti-Lock Braking System / Electronic Brake Distribution), EBA (Emergency Brake Assist), freio de estacionamento eletrônico EPB (Electric Parking Brake) com função Brake Hold, sistema VSA (Vehicle Stability Assist – Assistente de tração e estabilidade), sistema HSA (Hill Start Assist – Assistente de partidas em aclive), ESS (Emergency Stop Signal – Sistema de luzes de emergência), sistema AHA (Agile Handling Assist) – Assistente de dirigibilidade ágil, assistente de Controle de Descida (HDC – Hill Descent Control), airbags frontais, laterais e de cortina (6 airbags), cinto de segurança de 3 pontos e encosto de cabeça para todos os ocupantes, cinto de segurança dianteiro com sistema de tensionamento, lembrete de afivelamento dos cintos dianteiros e traseiros, trava infantil nas portas traseiras, sistema ISOFIX de fixação para cadeirinhas infantis, cãmera de ré multivisão com linhas dinâmicas (três vistas), alerta de pressão dos pneus (TPMS), lembrete de esquecimento de objetos no banco traseiro e sistema Honda LaneWatch – Assistente para redução de ponto cego.
Honda Sensing
A Honda vem armada para a briga no segmento de SUVs compactos e o bom pacote de segurança Honda Sensing estará disponível desde a versão de entrada EX Sensing. O pacote inclui ACC (Adaptive Cruise Control) com LSF (Low Speed Follow) – Sistema que auxilia o motorista a manter uma distância segura em relação ao veículo detectado à sua frente, CMBS – Sistema de frenagem para mitigação de colisão – Sistema de acionamento de freios ao detectar uma possível colisão frontal com o objetivo de mitigar acidentes, LKAS – Sistema de permanência de faixa – Sistema que detecta as faixas de rodagem e ajusta a direção com o objetivo de auxiliar o motorista a manter o veículo centralizado nas linhas de marcação, RDM – Sistema para mitigação de evasão de pista – Sistema que detecta a saída da pista e ajusta a direção com o objetivo de evitar a sua evasão e possíveis acidentes e AHB – Ajuste automático de farol – Sistema de assistência automática de farol alto, que se ajusta de acordo com a situação.
Motores do Honda HR-V
A Honda divulgou somente os dados de potência, torque e consumo do motor 1.5 DI i-VTEC Flex que equipará as versões EX Sensing e EXL Sensing. O conjunto é o mesmo dos City e City Hatch com 126 cv de potência a 6.200 rpm não importando se é gasolina ou etanol no tanque. Já o torque é de 15,5 kgfm a 4.600 rpm com gasolina e 15,8 kgfm a 4.600 rpm com etanol no tanque. O consumo do motor 1.5 aspirado com etanol é de 8,8 km/l na cidade e 9,8 km/l em estrada. Já o consumo urbano com gasolina é de 12,7 km/l e o rodoviário é de 13,9 km/l.
Já as versões Advance e Touring terão o motor 1.5 DI VTEC Turbo Flex.
Não importando o motor, o câmbio é sempre o automático CVT com opções de troca por Paddle Shifts a partir da versão EXL Sensing.
A suspensão dianteira é do tipo MacPherson e a traseira é barra de torção, o conjunto é comum a todas as versões.
Números do novo Honda HR-V 2023
O Novo Honda HR-V 2023 conta com 4,33 metros de comprimento, 2,61 m de entre-eixos, 1,59 m de altura e 1,79 m de largura. Já o porta-malas tem capacidade para levar até 354 litros de bagagens. O tanque de combustível comporta 50 litros de combustível.
As rodas e pneus são padrão para as quatro versões e rodas tem roda de alumínio de 17 polegadas calçadas com pneus de medidas 215/60 R17.
As EX Sensing e EXL Sensing contam com 17,8° de entrada e 22° de saída e altura de 18,5 centímetros em relação ao solo. Já as opções turbo Advance e Touring o ângulo de entrada é de 16° e o de saída fica em 20,3° e 18,1 centímetros de vão livre em relação ao solo.
Cores do novo Honda HR-V 2023
A nova geração do SUV da Honda será comercializado nas cores Branco Tafetá (sólido), Branco Topázio (perolizado), Preto Cristal (perolizado), Prata Platinum (metálico), Azul Cósmico (metálico), Cinza Basalto (metálico), Cinza Grafeno (perolizado) e Vermelho Mercúrio (perolizado).
A garantia do Honda New HR-V é de 3 anos, sem limite de quilometragem.
Alguns colegas já tiveram contato ao volante com o novo Honda HR-V 2023. Confira abaixo as impressões do nosso amigo Felipe Boutros do AutoPapo.
