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VW Meteor supera 5 mil emplacamentos no Brasil

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Sucesso de vendas em São Paulo com 1.000 emplacamentos e em Minas Gerais com 600 modelos vendidos, VW Meteor é o maior caminhão da marca alemã no mundo

Prestes a completar dois anos de mercado, o Volkswagen Meteor supera a marca de 5 mil caminhões vendidos no Brasil. São Paulo e Minas Gerais se destacam como os estados que mais compraram o maior caminhão da VW no mundo. 

O destaque da linha Meteor é o 29.520 que já se destaca entre os cavalos mais vendidos do país. “Quando lançamos os VW Meteor em setembro de 2020, sabíamos da tendência de crescimento do mercado brasileiro de extrapesados e resolvemos inovar. São um sucesso absoluto e não poderia ser diferente. Pois são o resultado de toda a nossa expertise em mercados emergentes,  com produtos sob medida e o conceito de ‘menos você não quer, mais você não precisa’. Que venham os próximos mil”, diz Ricardo Alouche, vice-presidente de Vendas, Marketing e Serviços da VW Caminhões e Ônibus.

Segundo a VWCO, a linha Meteor foi projetada para proporcionar aos motoristas uma verdadeira viagem de primeira classe, de acordo com os atuais requisitos de design do Grupo Volkswagen: satisfazer as necessidades dos clientes com soluções operacionais de primeira linha, e muito conforto dentro de sua cabine.

Equipados com o sistema RIO, a solução digital de serviços vem encantando os clientes. Com relatórios e soluções sob medida para cada tipo de operação, a redução no custo total de operação (TCO) chega a ultrapassar 5% de redução.

Além disso, os cavalos mecânicos VW Meteor 28.460 e VW 29.520 podem ser adquiridos com oito bolsões de ar em ambos os modelos, seja no 6×2 ou no 6×4. Ao mesmo tempo, o cliente também pode escolher a distância entre os eixos nas seguintes opções: 3.200, 3.400 ou 3.600 mm, de acordo com o implemento mais indicado para a melhor distribuição de carga na sua aplicação, que vale ainda para a versão com suspensão metálica. Assim atendem, de maneira mais eficiente, as demandas da maior parte dos nichos em que atuam.

A suspensão pneumática vem com um sistema inteligente de leitura da carga transportada por eixo, e com a possibilidade para redistribuição de forma a equilibrar o peso em cada eixo. O motorista também tem a opção de programar os bolsões de ar para ajustar a altura do implemento durante a carga ou descarga do veículo. Tudo executado por controle remoto, a partir de dentro da cabine.

As vantagens vão além do conforto, e refletem também na integridade e segurança da carga. Mais do que isso, os VW Meteor oferecem um melhor custo operacional, já que otimizam a capacidade de transporte para cada cliente.

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