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BYD apresenta SUV elétrico de sete lugares Tan EV

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Modelo é o primeiro de uma leva de veículos eletrificados que foram prometidos pelo fabricante chinês no Brasil

A BYD acaba de apresentar o Tan EV, SUV 100% elétrico que marca o início da ofensiva do fabricante chinês no Brasil. Embora tenha sido mostrado ainda este ano, o modelo tem previsão de lançamento em nosso mercado apenas para setembro de 2022.

Segundo a BYD, o Tan EV é o primeiro SUV de sete lugares 100% elétrico a ser vendido no Brasil. Atualmente, o utilitário esportivo é comercializado na China e também foi lançado na Noruega, país que marca a entrada do fabricante na Europa. Até o final deste ano, serão entregues 1500 unidades ao mercado norueguês.


BYD Tan EV conta com Bateria Blade, uma nova tecnologia
desenvolvida pelos chineses

A BYD é uma das maiores fabricantes globais de baterias e de veículos elétricos. Para o Tan EV, a BYD introduziu a ‘Blade Battery’ – composta por células de lítio-ferro-fosfato (LFP) mais finas e com células de energia de 800 amperes. Ela foi projetada para resolver os problemas de segurança da bateria, uma vez que organiza células singulares em uma matriz e, em seguida, insere-as em um pacote de bateria, criando um espaço que, segundo o fabricante, é mais eficiente em comparação com outras baterias de lítio-ferro-fostato (LFP).

BYD Tan EV
Foto | BYD/Divulgação

Ainda de acordo com a BYD, a bateria passou por um desenvolvimento “exaustivo”, que incluiu testes de pregos e fornalhas. A empresa diz que nenhum resultou em incêndio ou qualquer tipo de resposta explosiva e que a bateria atingiu uma temperatura baixa, de 60 graus Celsius, após rigorosos testes.

A bateria que equipa o BYD Tan EV é de 86,4 kWh. O SUV elétrico de sete lugares pode ser recarregado de 30% a 80% em apenas 30 minutos em uma corrente contínua de 110 kW. Quando chega a 10%, surge no painel uma mensagem de alerta para que o condutor carregue o carro. Essa bateria permite autonomia para percorrer distâncias de 437 km, segundo dados do Inmetro.

O SUV elétrico da BYD tem tração nas quatro rodas e é empurrado por dois motores elétricos, um em cada eixo (245 cv motor frontal e 272 cv motor traseiro), que rendem potência combinada de 517 CV e torque máximo conjunto de 69,3 kgfm. Dessa forma, o Tan atinge velocidade máxima de 180 km/h e vai de 0 a 100 km/h em 4,6 segundos.

Design do BYD Tan EV

O BYD Tan EV apresenta identidade de design Dragon Face, que ressalta o estilo dos modelos produzidos pela família BYD. Na dianteira, dispõe de faróis Full LED e grade composta por lâminas cromadas. O para-choque dá ainda aspecto agressivo ao utilitário esportivo de sete lugares.

BYD Tan EV
Foto | BYD/Divulgação

O perfil reforça o aspecto robusto do modelo, graças à linha de cintura elevada e as caixas das rodas de 22”. Seu teto com caimento suavizado na traseira dá certo toque elegante à aparência do SUV. Além disso, o modelo tem uma terceira coluna revestida em vidro, que confere ao teto aspecto flutuante.

Dimensões e interior

O BYD Tan EV é o primeiro primeiro SUV com sete lugares totalmente elétrico comercializado no mercado brasileiro. O modelo tem 4,87m de comprimento, tem entre-eixos de 2,82m, a largura é de 1,95m e altura tem 1,72 m. O porta-malas tem espaço para 235 litros na configuração para sete lugares. Para cinco, a capacidade é de 940 litros. Caso as duas fileiras de bancos estejam rebatidas, esse espaço supera 1650 litros. O porta-malas é elétrico, com sensor de movimento dos pés.


Seu interior traz acabamento com materiais premium e arquitetura minimalista, que preza pela ausência de botões. A maior parte dos comandos, do sistema de navegação até o ar-condicionado, concentra-se na tela do sistema multimídia. Aliás este é um dos grandes destaques tecnológicos do BYD Tan. Sua tela de 15,6” do tipo flutuante, conta ainda com a capacidade de rotação elétrica, podendo posicionar a tela tanto na horizontal quanto na vertical.

BYD Tan EV
Foto | BYD/Divulgação

Itens de série

O SUV elétrico dispõe de teto de vidro panorâmico, que cobre até o banco traseiro e permite que a luz natural entre na cabine, proporcionando uma sensação leve e arejada para todos a bordo. O modelo elétrico da BYD ainda tem cluster de 12,3” 100% digital, de alta resolução e configurável, bancos em couro sintético com forrações acolchoadas, painel soft-touch (macios ao toque) e volante multifuncional com ajuste elétrico de profundidade e altura e aquecimento.

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Há ainda bancos elétricos dianteiros, com sistema de aquecimento e ventilação. Aliás, o banco do motorista é ajustável em oito posições possíveis. Para os passageiros, os bancos oferecem quatro ajustes disponíveis. Ar-condicionado dual zone com sistema de purificação com filtro PM2.5 e ionizador, carregamento sem fio (Wireless) para celulares e iluminação interna nas portas e painel por LED com 30 opções de configuração de cores também fazem parte dos itens oferecidos pelo modelo elétrico da BYD.

Tecnologia NFC

A tecnologia está presente em qualquer lugar do modelo. Para se ter ideia, o SUV eletrizado da BYD disponibiliza a tecnologia NFC (Near Field Communication ou campo próximo de comunicação) para abrir, fechar e até mesmo ligar a ignição do veículo por meio do método de autenticação do próprio aparelho. É do tamanho de um cartão de crédito. É tão conveniente e pequeno, que se encaixa em uma carteira comum. A tecnologia NFC permite ainda que, por intermédio da simples aproximação de dois dispositivos, seja possível a troca de informações, sem precisar de cabos ou qualquer contato físico.

Segurança

O BYD Tan EV vem com sistema de câmeras de 360 graus (são cinco distribuídas pelo modelo). Há também o Alerta de Tráfego Cruzado (RCTA), responsável pelo monitoramento de pontos cegos. O sistema informa o motorista, ao acionar a marcha à ré, quando outro veículo está se aproximando, evitando colisões e tornando as manobras mais seguras.


O novo modelo vem equipado ainda com Piloto Automático Adaptativo, também conhecido como ACC (Adaptive Cruise Control). Trata-se de uma forma inteligente de controle de cruzeiro, que acelera e desacelera o veículo automaticamente acompanhando o carro à sua frente, sem o motorista precisar intervir nos pedais.


Outro detalhe são seus sensores que mantêm o carro dentro das faixas de rolagem na estrada de forma automática. Além disso, o Tan EV dispõe de seis airbags, Frenagem Automática de Emergência, Auto Hold Sistema de Detecção para Abertura de Portas (DOW).

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