Compartilhamento e modularização de componentes-chave de veículos elétricos com a tecnologia de hibridização e-POWER reduzem custos 

A Nissan revela sua nova estratégia batizada de “X-em-1” para o desenvolvimento de motorizações eletrificadas. No processo, serão compartilhados e modularizados componentes-chave de veículos elétricos e equipados com a tecnologia de hibridização e-POWER. 

A estratégia resultará na redução de 30% nos custos de desenvolvimento e manufatura em 2026, em comparação com 2019.

Segundo a Nissan, com a estratégia X-em-1 ela pretende aumentar ainda mais a competitividade de seus veículos elétricos e equipados com a tecnologia e-POWER. A Nissan desenvolveu um protótipo de motorização 3-em-1, que modulariza o motor elétrico, inversor e redutor, que deverá ser utilizado em veículos elétricos. Já o protótipo 5-em-1 – que também modulariza o gerador e o sistema de engrenagens – está previsto para ser utilizado em veículos equipados com o sistema e-POWER.

A estratégia X-em-1, que cobre as variantes 3-em-1, 5-em-1 e outras, foi desenvolvida para permitir que os principais componentes de veículos elétricos e da motorização e-POWER sejam fabricados na mesma linha de produção.

Benefícios da estratégia X-em-1

A estratégia de desenvolvimento de motorizações eletrificadas oferece as vantagens listadas abaixo:

• O compartilhamento e modularização de componentes-chave aumenta a eficiência da produção e reduz os custos dos motores em aproximadamente 30%, em comparação com 2019. A Nissan pretende atingir a paridade de preços entre seus motores e-POWER e a combustão interna até meados de 2026;
• A redução do tamanho e peso do motor potencializa a performance de condução do veículo, minimizando vibrações e ruídos;
• A adoção de um motor elétrico recentemente desenvolvido reduz o uso de elementos provenientes de terras raras a 1% ou menos do peso magnético;
• O compartilhamento de componentes-chave e tecnologias de controle proporcionam uma experiência de condução agradável e exclusiva dos veículos elétricos Nissan.

Toshihiro Hirai, Vice-Presidente Sênior, que comanda o desenvolvimento de motorizações e veículos elétricos, comentou: “Aproveitamos ao máximo nossa expertise e know-how de mais de uma década no desenvolvimento e produção de tecnologias de eletrificação. Por meio de nossas inovações no desenvolvimento de motorizações eletrificadas, vamos continuar criando novo valor para os clientes e entregando modelos com tração 100% elétrica – veículos elétricos e equipados com o sistema e-POWER – da forma mais abrangente possível”.

Segundo sua visão de longo prazo Nissan Ambition 2030, a empresa tem a meta de ampliar sua gama com a chegada de 27 novos modelos eletrificados, incluindo 19 veículos elétricos, até o ano fiscal de 2030. A Nissan quer entregar o valor único de seus veículos eletrificados para uma clientela a cada dia maior, lançando os modelos certos para o mercado certo, no momento certo.

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