Marca levou protótipos para o gelo em Arjeplog, na Suécia, para desenvolver novos sistemas de freios
A Mercedes-Benz levou seus modelos para serem avaliados sob 26 graus negativos no Círculo Polar Ártico. Os testes realizados em Arjeplog, Suécia, são para avaliar os sistemas das atuais e futuras plataformas elétricas para automóveis.
Segundo a marca alemã, os testes fornecem informações importantes à equipe de desenvolvimento sobre segurança, eficiência e conforto ao dirigir. Lá a marca levou seu modelos atuais e as futuras gerações de seus carros elétricos também são testadas nas viagens sobre o lago congelado e pela montanha mais alta da região.
A equipe de engenharia da marca alemã segue por um caminho totalmente elétrico e está avaliando no gelo uma nova geração de sistemas de controle de estabilidade. Estes utilizam as propriedades do acionamento elétrico para controlar com precisão o torque nas rodas.
O fabricante diz que desde que criou suas instalações de teste na região de Arjeplog, os veículos evoluíram muito, mas as razões para testar aqui ainda são as mesmas. Em comparação com o asfalto seco, o nível de aderência no gelo e na neve é até 90% menor.
Essas diferenças têm um efeito profundo na estabilidade e controle de um veículo, especialmente ao acelerar, parar e mudar de direção. Outra vantagem é que as condições climáticas e as superfícies permanecem relativamente constantes durante o inverno no Círculo Polar Ártico. Os veículos de teste são equipados com pneus padrão para todas as estações ou específicos para o inverno, a fim de refletir melhor o comportamento de uso diário dos clientes.
