Em contagem regressiva no hotsite, novo Honda HR-V 2023 terá motores 1.5 aspirado nas versões EX e EXL e 1.5 Turbo Flex nas opções Advance e Touring
O novo Honda HR-V 2023 se tornará realidade no dia 2 de agosto de 2023. O hotsite do fabricante para o SUV já está em contagem regressiva para sua chegada. O SUV como antecipamos em 12 de novembro e confirmado recentemente pela marca japonesa terá motores 1.5 aspirado e o 1.5 Turbo Flex.
O novo Honda HR-V 2023 chegará nas versões EX e EXL com motor 1.5 aspirado, as duas versões ainda serão oferecidas com pacote de segurança Honda Sense, elas serão chamadas de EX HS e EXL HS. Já com motor 1.5 Turbo Flex, o SUV japonês será vendido nas versões Advance e Touring, para elas o pacote Honda Sensing será de série.
O que é Honda Sensing?
O pacote Honda Sensing que agrega ACC – Controle de cruzeiro adaptativo – Sistema que auxilia o motorista a manter uma distância segura em relação ao veículo detectado à sua frente, CMBS – Sistema de frenagem para mitigação de colisão – Sistema de acionamento de freios ao detectar uma possível colisão frontal com o objetivo de mitigar acidentes, LKAS – Sistema de permanência de faixa – Sistema que detecta as faixas de rodagem e ajusta a direção com o objetivo de auxiliar o motorista a manter o veículo centralizado nas linhas de marcação, RDM – Sistema para mitigação de evasão de pista – Sistema que detecta a saída da pista e ajusta a direção com o objetivo de evitar a sua evasão e possíveis acidentes e AHB – Ajuste automático de farol – Sistema de assistência automática de farol alto, que se ajusta de acordo com a situação.
Ainda relacionado a segurança, todas as versões do novo Honda HR-V 2023 serão equipadas com alarme de segurança com imobilizador ECU, freios ABS com EBD, assistentes de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, airbags frontais, laterais e de cortina (seis airbags), lembrete de afivelamento dos cintos dianteiros e traseiros, sistema ISOFIX de fixação de cadeirinhas infantis, câmera de ré multivisão com linhas dinâmicas e alerta de pressão de pneus.
A unidade branca que aparece nas imagens é a versão 1.5 Turbo Flex Touring. Ela tem grade em formato de colmeia e lanternas traseiras translúcidas. A saída de escape é dupla como era na antiga geração.
Já o novo Honda HR-V 2023 em tom escuro é equipado com o motor 1.5 aspirado. Na traseira, as lanternas têm coloração padrão e na frente, a grade terá elementos filetados.
Nas versões EX e EXL, o HR-V 2023 terá o mesmo motor 1.5 dos novos City. O propulsor de injeção direta de combustível rende potência de 126 cv a 6.200 rpm não importando se está abastecido com etanol ou gasolina. Já o torque com gasolina é de 15,5 kgfm a 4.600 rpm e 15,8 kgfm a 4.600 rpm com etanol no tanque.
Já nas versões Advance e Touring o motor será o 1.5 dos irmãos, porém, na versão turbo com tecnologia flex. É basicamente o mesmo motor do atual HR-V movido atualmente a gasolina com potência de 173 cv a 5.500 rpm e torque de 22,4 kgfm entre 1.700 e 5.500 rpm. No entanto, com a adoção da tecnologia flex, os números devem subir e não será surpresa se chegar a 180 cv quando abastecido com etanol.
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