Apesar de ainda usar a camuflagem de “caixotes”, o Fiat SUV Coupé (Fastback) 2023, chamado por enquanto de Projeto 376 já roda com quase todas as suas peças finais
Quando comecei a acompanhar protótipos Fiat, lá em 2003, os carros bem encaixotados eram as primeira mulas. No entanto, da nova Strada para cá, a engenharia da marca mudou sua estratégia, eles começam encaixotados, passam para a zebrada também como caixotes e nos finalmente com praticamente todas as peças finais, voltam para os caixotes.
Antes, os protótipos iam perdendo a camuflagem de acordo com sua proximidade de lançamento, nossos leitores mais antigos, se lembraram do desenvolvimento dos Novos Uno, Palio, Grand Siena, Mobi e Toro. Argo e Cronos por exemplo, chegaram até a fase da camuflagem zebrada revelando parte das suas formas. Mas não com a carroceria à vista como antigamente. Agora, os protótipos só saem mais limpos depois de terem suas linhas reveladas oficialmente, como novo Pulse por exemplo.
O Fiat Fasback 2023, o SUV Coupé da marca já está pronto como mostra flagra exclusivo do Autos Segredos. Assim como a nova Strada e o Pulse, o protótipo flagrado está bem encaixotado, no entanto, seu visual final já está praticamente pronto.
Na traseira, a tampa do porta-malas, lanternas e para-choques já são os finais. No tempo em que fiquei observando o protótipo ser descoberto para sair para testes novamente, vi que as lanternas são bem finas e iluminadas por luzes de LEDs. O para-choque traseiro terá spoilers esportivos e os sensores de estacionamento ficam na base da peça.
Por dentro, pelo que vi, mas não tive como registrar imagens, ele também já estava pronto e seu acabamento interno tinha alguns apliques, mas já estavam com seus desenhos finais. Com um detalhe ou outro de acabamento, o painel será o mesmo do Fiat Pulse, assim como as forrações e porta.
De lado, apesar da camuflagem, as portas dianteiras e traseiras seguem o mesmo desenho (estampagem) do Pulse e assim como o irmão, os apliques nas caixas de rodas serão iguais. A diferença é o recorte da porta traseira que segue o desenho do Fiat Cronos. As rodas do protótipo do Fiat Coupé Fastback já são as finais e são de 17 polegadas, calçadas com pneus Pirelli Cinturato P7 de medidas 205/50 R17.
Somente a dianteira que ainda não estava com todas as peças finais. Como o Autos Segredos já tinha antecipado, a estrutura será a mesma do Pulse, assim capô e para-lamas serão idênticos. O protótipo tinha para-choque e faróis do Pulse, mas a grade ainda era do Argo.
VEJA TAMBÉM:
- FIAT MOBI TERÁ CONTROLE DE ESTABILIDADE E TRAÇÃO
- FLAGRAMOS O ARGO 2023 REESTILIZADO
- SCUDO SERÁ O NOVO VUL DA FIAT PARA O BRASIL
- FIAT TORO SUV TERÁ MOTOR 2.0 TURBO FLEX
- EM NOVA GERAÇÃO, ARGO SE TORNARÁ UM SUV
- TORO FREEDOM GANHARÁ KIT S-DESIGN
- FIAT STRADA TERÁ VERSÃO WORKING QUE LEVARÁ 770 KG
- CONFIRA VISUAL E NOVIDADES DO FIAT CRONOS 2023
A marca seguirá o que já fez com a dupla Argo e Cronos que mantém a mesma base e recebe apenas mudanças nas partes móveis. Por isso, a “base” do para-choque do Fiat Fastback 2023 é a do Pulse.
Se tudo correr bem e os problemas extracampo (leia-se semicondutores) estiverem resolvidos, o segundo SUV Fiat poderá estrear até fim do primeiro semestre.
Motores do Fiat Fastback 2023
Em versões de entrada, o SUV Fiat Cupê (Fastback) 2023 terá o motor 1.0 Turbo Flex batizado de T200 com potência de 125 cv a 5.750 rpm e torque de 20,4 kgfm a 1.700 rpm quando abastecido com gasolina. Com etanol, a potência passa para 130 cv a 5.750 rpm e torque de 20,4 kgfm a 1.700 rpm. O motor é ligado ao câmbio automático CVT que simula sete marchas virtuais.
Já em versões mais caras e na Abarth que também fará parte da gama o Fiat Fastback, o modelo terá o motor 1.3 T270 Flex com potência de 180 cv com gasolina e 185 cv com etanol, já o torque é de 27,5 kgfm. O propulsor será ligado somente ao câmbio automático de seis velocidades.
Segurança
Em termos de segurança, o SUV do Projeto 376 seguirá o irmão Pulse, assim ele terá airbags laterais em todas as versões. Entre os equipamentos compulsórios estão airbags frontais, controles de tração e estabilidade e freios ABS com EBD.
Siga nossas redes sociais para muito mais informações
- Acompanhe o Autos Segredos no Instagram
- Acompanhe o Marlos Ney Vidal no Instagram
- Curta nossa fanpage no Facebook
- Confira o canal do Autos Segredos no YouTube
 2023, chamado por enquanto de Projeto 376 já roda com quase todas as suas peças finais){kind=link}