A dianteira tem mudanças sutís, feitas para dar um aspecto mais nobre ao Civic – que, lembre-se, no exterior é um carro compacto –, como por exemplo os faróis com projetores diferentes e local da seta sem coloração laranja. No para-choque, há um aplique metálico nas extremidades da entrada de ar inferior. O desenho da roda também é novo. Os repetidores de seta nos retrovisores não estarão em todas as versões.
Embora não pareça, o Civic passou por mudanças até em sua plataforma para esta geração, e promete mudanças dinâmicas (que no exterior não foram benvindas). O modelo deverá contar com novo painel, que mantém dois andares, mas com a parte superior maior e console central diferenciado.
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