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Antes da monobloco, próxima picape da Ram no Brasil será a Classic que chegará nas versões RT e Laramie

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Flagrada em testes em fevereiro, a Ram Classic reforçará a linha de picapes da marca ainda em 2022. Novidade será vendida em duas versões

Com o Autos Segredos antecipou com exclusividade em março de 2021, a Ram terá uma picape monobloco produzida no Brasil. Mas antes, a marca terá mais uma novidade no mercado brasileiro, isso ainda em 2022. Já flagrada em testes no país, a 1500 Classic será o próximo lançamento da marca do carneiro em nosso mercado. Por aqui ela será chamada de Ram Classic e será vendida nas versões Laramie e RT.

Oficialmente, a marca diz que não há previsão de lançamento da Ram Classic no Brasil. Em fevereiro, quando flagramos os protótipos da picape, a marca afirmou que eram testes para outros mercados. No entanto, nossa reportagem apurou que a picape chegará sim ao país e poderá ser inclusive o modelo V8 mais em conta do mercado brasileiro.

O lançamento está previsto para o segundo semestre. A Ram Classic chegará ao Brasil importada do México.

O flagra publicado em fevereiro já indicava que a Ram Classic seria vendida em duas versões de acabamento. No visual externo, a versão Laramie dispõe de para-choque, grade e retrovisores cromados.

Já a opção RT tem acabamento mais esportivo, recebendo rodas, capas dos retrovisores, para-choques e maçanetas com acabamento em preto. O visual se completa com o emblema RT nos para-lamas.

Assim como nas demais picapes da marca Ram vendidas no Brasil, a lista de equipamentos será bem generosa.

Motor V8 é a cereja do bolo

A Ram Classic é equipada com motor Hemi V8 5.7 de 395 cavalos de potência e torque de 55,9 kgfm. O motor é ligado ao câmbio automático ZF de oito marchas.

Números da Ram Classic

A nova picape de entrada da Ram pesa 3.084 quilos e tem 5,81 metros de comprimento, 2,01 metros de largura, 1,90 m de altura e 3,57 metros de entre-eixos. A Classic tem capacidade de carga para 554 quilos e pode rebocar até 4.499 kg.

Confira nossa primeira volta na Ram 3500

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