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Fiat Argo Drive 1.3 CVT: veja como é o automático mais barato do Brasil

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Equipado com câmbio CVT que simula sete marchas virtuais, o hatch tem preço sugerido de R$ 90.990

Apresentado em janeiro, o Fiat Argo Drive 1.3 CVT ostenta o título de carro automático mais barato do Brasil. O hatch tem preço sugerido de R$ 90.990,00 válido para a carroceria na cor Preto Vulcano que é a única sem custo adicional. 

Com a chegada das versões automáticas, a Fiat espera crescimento de ate 40% nas vendas do hatch, saiba mais clicando aqui.

O Fiat Argo Drive 1.3 CVT tem motor 1.3 Firefly com potência de 98 cv a 6.250 rpm e torque de 13,2 kgfm a 4.250 rpm 107 cv a 6.250 rpm e torque de 13,4 kgfm a 4.000 rpm com etanol. O câmbio CVT é o mesmo do Pulse, Strada e Fastback que simula sete marchas virtuais.

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Consumo do Argo Drive 1.3 CVT

O consumo do Fiat Argo Drive 1.3 CVT com etanol é de 9,1 km/l rodando na cidade e 10,1 km/l na estrada. Com gasolina, a média urbana é de 12,6 km/l e a rodoviária fica em 13,9 km/l.

Na parte de segurança, o Argo Drive 1.3 CVT é um dos poucos carros do mercado que nao oferece airbags laterais. Assim, sua lista de itens de segurança é composta por airbag duplo frontal, freios com assistência ABS, controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa e sistema de fixação Isofix para cadeirinha infantil. 

A lista de itens de série do carro automático do Brasil tem algumas contradições como a falta de vidros elétricos traseiros, que podem ser colocados como opcionais. Os principais equipamentos do Argo Drive 1.3. CVT são o limpador e lavador dos vidros dianteiro, travas elétricas nas portas e porta malas (travamento automático a 20km/h, trava de tampa do combustível, indicador de portas abertas), predisposição para rádio (2 alto-falantes dianteiros, 2 alto-falantes traseiros, antena e bolsa porta-objetos nas portas dianteiras) e iluminação do porta-luvas.

Dispõe também de direção elétrica progressiva, piloto automático, tomada 12v, volante com comandos de rádio e telefone, banco do motorista com regulagem de altura, brake light e ess (sinalização de frenagem de emergência), chave canivete com fiat code e telecomando para abertura das portas, vidros e porta-malas, desembaçador do vidro traseiro temporizado, computador de bordo (distância, consumo médio, consumo instantâneo, autonomia e velocidade média e tempo de percurso).

A lista ainda inclui ar-condicionado com filtro antipólen, banco traseiro rebatível,  quadro de instrumentos 3,5″ multifuncional com relógio digital, calendário e informações do veículo em tft personalizável, vidros elétricos dianteiros com one touch e antiesmagamento, aerofólio traseiro, volante com regulagem de altura, central multimídia uconnect de 7″ touchscreen com android auto e apple carplay, bluetooth, entradas usb (2) e sistema de reconhecimento de voz; segunda porta USB, follow me home, alertas de limite de velocidade e manutenção programada, banco do passageiro com bolsa porta objetos no encosto e luz de leitura dianteira.

Há iluminação do porta-malas, maçanetas e retrovisores externos na cor do veículo, lane change (função auxiliar para acionamento das setas indicando trocas de faixa), ITPMS (monitoramento de pressão dos pneus), rodas de aço estampado 6.0 x 15″ com calotas integrais + pneus “verde” com baixa resistência a rolagem 185/60 R15 e alarme antifurto.

A versão Drive do Fiat Argo 1.3 CVT tem somente o pacote de opcionais S-Design, que agrega vidros elétricos traseiros com one touch e antiesmagamento, faróis de neblina dianteiros, ar-condicionado automático digital, retrovisores externos elétricos com Tilt Down (Rebatimento automático retrovisor direito ao acionar a ré), retrovisores externos com indicador de direção, volante em couro ecológico com costura exclusiva, rodas de liga leve 6.0 x 15″ + Pneus 185/60 R15 com acabamento escurecido, sensor de estacionamento traseiro com visualizador gráfico, Keyless entry; Keyless go, bancos com acabamento exclusivo S-Design, interior escurecido e painel, volante, console central, retrovisor, spoiler e frisos externos com detalhes e acabamento exclusivos. O custo do pacote é de R$ 3.990,00. 

Alguns itens podem ser instalados como acessórios nas concessionárias. A versão retratada nesta matéria está com sensor de estacionamento e vidros elétricos traseiros instalados em revenda Fiat. 

O Fiat Argo Drive 1.3 CVT têm 3,99 metros de comprimento, 1,96 m de largura, 1,50 m de altura e 2,52 m de entre-eixos. O porta-malas pode levar até 300 litros de bagagens.

Cores

O hatch automático mais barato do Brasil é comercializado nas cores sólidas Preto Vulcano sem custo extra, Vermelho Montecarlo e Branco Banchisa por R$ 990,00 adicionais e nas metálicas Prata Bari e Cinza Silverstone por R$ 1.990,00.

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