Marca prepara terreno para lançamento do novo C3, que já está em produção, e revela que lançará dois outros produtos até 2024
A Citroën prepara terreno para o lançamento do novo C3 – modelo que já está em produção na fábrica de Porto Real (RJ) – com o anúncio da ampliação de sua rede de concessionários. Em comunicado, a marca afirma que pretende ter abrangência de 80% do território nacional e fechar 2022 com pelo menos 180 pontos de venda.
“Investimos no aumento e qualificação de nossa rede para atender aos exigentes clientes do novo C3 ao mesmo tempo em que ampliamos o alcance de nossos produtos, indo ao encontro da acessibilidade à inovação, um dos pilares da marca”, diz André Montalvão, diretor comercial para a Citroën no Brasil.
Segundo divulgado à imprensa, os concessionários já estão sendo treinados para o lançamento do novo C3, que deve ocorrer ainda este mês. Como este Autos Segredos antecipou em março, o hatch será comercializado nas versões Live 1.0, Feel 1.0, First Edition 1.0, Feel 1.6 , Feel 1.6 Pack AT e First Edition 1.6 AT.
Citroën lançará dois novos modelos até 2024
Além do anúncio de ampliação da rede de concessionários, a Citroën também confirmou que lançará dois novos modelos até 2024 – informação antecipada por Autos Segredos em janeiro. Além do novo C3, o projeto C-Cubed dará origem a um sedã (CC26) e a um SUV compacto (CC22).
“Nossa rede confia no sucesso do Novo C3, e está pronta para as novidades do Projeto C-Cubed, com o lançamento de mais dois modelos inéditos nos próximos dois anos. Além disso, preparamos um plano ousado de manutenção para que nosso modelo continue acessível após a compra”, ressalta Montalvão.
A Citroën, contudo, esconde o jogo quanto a um quarto produto originário do Projeto C-Cubed: um SUV coupé de sete lugares (CC24). Este será construído, assim como os irmãos, a partir de versão simplificada da plataforma CMP destinada a mercados emergentes.
A tendência é de que o SUV de sete lugares da Citroën venha equipado com o motor 1.3 T270 Flex, que rende 180 cv na gasolina e 185 cv quando abastecido com etanol. O torque é de 27,5 kgfm. O propulsor será ligado ao câmbio automático de seis velocidades.
Todavia, existe ainda a possibilidade do SUV contar com sistema híbrido. Como a reportagem deste Autos Segredos antecipou em junho de 2021, a fábrica de motores de Betim (MG) se prepara para produzir sistemas híbridos e elétricos.
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