No apagar das luzes de 2020, o sedã compacto Arrizo 5 ganha versão RXS na linha 2021

O CAOA Chery Arrizo 5 ganha versão intermediária RXS na linha 2021. O preço sugerido é de R$ 84.390. No visual externo, a nova opção segue o visual da topo de linha RTS com as rodas diamantadas de 17 polegadas.

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Itens de série do Arrizo 5 RXS 2021

Entre os itens de série do Arrizo 5 RXS estão luz diurna de rodagem, faróis  com duplo refletor e guia de LED, faróis com ajuste elétrico de altura, moldura cromada nos vidros laterais, rodas de 17 polegadas polidas, descansa braço central, bancos em tecido, volante revestido em corino, acendimento automático dos faróis, câmera traseira para estacionamento, volante multifuncional, retrovisores externos com ajustes elétricos, piloto automático, sensor de estacionamento, tomada 12V, vidros elétricos nas quatro portas, partida do motor por botão, freio de estacionamento eletrônico com função Auto Hold, computador de bordo com tela colorida de 3,5 polegadas, entre outros equipamentos.

Multimídia

O Arrizo 5 RXS 2021 conta com sistema multimídia de 7 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay, viva-voz com sistema Bluetooth e conexão USB.

Segurança

Na parte de segurança, a versão intermediária segue a de entrada e só oferece airbags frontais, a lista ainda é composta por controle de tração e estabilidade, indicador de pressão dos pneus, freios a disco nas quatro rodas com ABS e EBD, ISOFIX, alarme, entre outros itens.

Motor

O motor do Arrizo 5 RXS 2021 é o 1.5 Turbo VVT Flex com 147 cv de potência com gasolina e 150 cv com etanol. O torque de 21,4 kgfm não importando qual combustível no tanque. O motor é ligado ao câmbio automático CVT que simula nove velocidades.

Tamanho

O Arrizo 5 conta com 4,53 metros de comprimento, 1,81 m de largura, 1,48 de altura e 2,65 m de entre-eixos. O porta-malas tem capacidade para 430 litros de bagagens.

Cores do Arrizo 5 RXS

As cores disponíveis para o Arrizo 5 são as sólidas Preto e Branco, as metálicas Prata e Cinza e a perolizada Branco.

Agradecemos ao leitor Pedro Lima pela dica.

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