Com opção de cinco e sete lugares, nova versão da SW4 substitui a antiga SRX ganhando o design já conhecido das opção mais caras
A Toyota anunciou a chegada de uma nova versão de entrada para o seu SUV grande montado sob chassi. A SW4 SRX Platinum chega para unificar o design entre todas as opções do utilitário, aderindo à grade e para-choques já conhecidos das versões Diamond e GR-Sport.
Preços da Toyota SW4 SRX Platinum
A novidade chega às lojas no final deste mês por R$ 379.990 na versão de cinco lugares, saltando para R$ 386.290 na opção para sete ocupantes.
Confira abaixo a tabela atualizada de preços do modelo:
| Toyota SW4 SRX Platinum 5S | R$ 379.990 |
| Toyota SW4 SRX Platinum 7S | R$ 386.290 |
| Toyota SW4 Diamond | R$ 433.490 |
| Toyota SW4 GR-SPORT | R$ 447.590 |
A opção mantém o motor 2.8 de 16V com 204 cv de potência e torque máximo de 50,9 kgfm a 2.800 rpm. Sempre com tração 4×4 temporária e reduzida, a SW4 é equipada com uma transmissão automática de seis velocidades e tem borboletas para trocas de marcha atrás do volante.
Além das novidades visuais encontradas na porção dianteira e traseira, que tem detalhes em preto brilhante, a nova SW4 SRX Platinum ganha rodas redesenhadas e novos estribos na cor preta.
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Por dentro, nada novo
Enquanto a parte externa ganhou retoques para se alinhar as demais opções, o interior da versão de entrada da SW4 segue como conhecemos a (bastante) tempo. O padrão de acabamento e itens se mantem como na antiga SRX, com o interior na cor preta e bancos dianteiros ventilados. A central multimídia de 9″ tem conexão com Apple CarPaly e Android Auto sem fio, combinada com sistema de áudio premium JBL com oito alto-falantes, dois tweeters e um subwoofer. A tela central também exibe o sistema de câmeras 360º do modelo.
No quesito segurança a versão SRX Platinum oferece diversos itens de segurança ativa do pacote Toyota Safety Sense. Dentre eles estão: Sistema de Pré-Colisão Frontal (PCS), Sistema de Alerta de Mudança de Faixa (LDA), Controle de Cruzeiro Adaptativo (ACC), Controle de Tráfego (TRC e A-TRC), entre outros. De série também são os sete airbags, sendo dois frontais, dois laterais, dois de cortina e um de joelho para o motorista.
Foto | Toyota/Divulgação
