Importador americano introduz primeira picape híbrida no mercado. Mas preço deve afastar compradores
A Ford lança a Maverick Hybrid no mercado brasileiro para tentar se posicionar como uma marca premium. No entanto, a meta ainda está longe de ser cumprida e o importador ainda é mero figurante no segmento. Para reforçar seu posicionamento, a marca lança a primeira picape híbrida do Brasil em versão única por R$ 244.890,00.
Curiosamente, o valor é o mesmo da versão Lariat FX4 vendida no Brasil, no entanto, vale ressaltar que nos Estados Unidos, a opção híbrida tem valores mais baixos.
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Apesar de ainda não conseguir se firmar como marca premium, o fabricante ao menos comemora suas contas no azul. Com produção nacional, a operação era deficitária.
Em apresentação para a imprensa especializada, o importador diz que os concorrentes da Ford Maverick Hybrid são a Fiat Toro Ultra e Jeep Compass Trailhawk. Em relação aos preços ela fica entre os dois modelos da Stellantis, a picape é vendida por R$ 226.890,00 e o SUV por R$ 252.790,00.
A Ford Maverick Hybrid tem motor 2.5 aspirado com 164 cv de potência e torque de 21,4 kgfm associado a um elétrico de 128 cv. Combinados eles rendem 194 cv de potência. O câmbio é o automático e-CVT. A Maverick Hybrid tem tração dianteira.
A Maverick Hybrid faz de 0 a 100 km/h em 8,7 segundos.
São cinco modos de condução: Normal, Escorregadio, Eco, Esportivo e Rebocar/Transportar.
O consumo oficial declarado pelo fabricante e aferido pelo Inmetro é de 15,7 km/l na cidade e 13,6 km/l na estrada. Combinado, o consumo fica em 14,6 km/l. O tanque de combustível tem capacidade para 57 litros.
A Ford diz que a picape terá autonomia para mais de 800 quilômetros.
Itens de série da Ford Maverick Hybrid
Entre os equipamentos de série da picape híbrida do importador americano estão FordPass Connect, sistema multimídia Sync com tela de 8 polegadas compatível com Android Auto e Apple CarPlay, câmera de ré, quadro de instrumentos digital com tela de 6,5”, direção elétrica, volante multifuncional, chave com sensor de presença e entradas USB A e C na dianteira e traseira.
A lista ainda conta com ar-condicionado digital automático, bancos revestidos em material sintético banco do motorista com oito ajustes elétricos, coluna de direção com ajuste em altura e profundidade, freio de estacionamento eletrônico, Auto-Hold e rodas de liga de 18 polegadas.
Segurança
Em relação a segurança, a Ford Maverick Hybrid tem sete airbags com detecção inteligente de ocupantes, assistente de pré-colisão com frenagem de emergência e detecção de pedestres e ciclistas, controles de estabilidade e tração, farol alto automático, assistente de partida em rampa, assistente de frenagem pós-colisão e monitoramento de pressão dos pneus (TPMS).
Tamanho
A Ford Maverick tem 5,07 metros de comprimento, 1,64 m de altura, 1,84 m de largura e 3,07 de entre-eixos.
A caçamba tem 1,34 metros de comprimento, 1,35 m de largura e 0,51 m de altura. A capacidade em litros é de 938 e a de carga é de 659 quilos. Ela conta com oito pontos de fixação.
Cores
A Ford Maverick Hybrid será vendida nas cores Vermelho Aurora, Laranja Delhi, Azul Lyse, Azul Atlas, Azul Malacara, Cinza Dover, Prata Orvalho, Cinza Torres, Preto Astúrias e Branco Ártico.
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