Controles de tração e estabilidade, além do assistente de partida em rampa passam a ser oferecidos como opcionais para o Fiat Mobi 2023
Em janeiro, o Autos Segredos antecipou que o Fiat Mobi 2023 teria controles de tração e estabilidade. Hoje (25/3), a marca confirma que os itens serão oferecidos como opcionais para as duas versões. A Like é oferecida por R$ 61.990 e a Trekking por R$ 64.990.
De acordo com a Fiat, os controles de estabilidade e tração coletam informações de sensores para identificar situações que podem ocasionar a perda da direção do veículo. Quando isso acontece, o ESC + ASR atuam no freio de uma ou mais rodas para que o condutor mantenha a trajetória do Mobi mesmo nas condições mais diversas.
Vinculado ao ESC, o assistente de partida em rampa (Hill Holder) facilita saídas em semáforos mesmo nas ruas mais íngremes. Ao detectar que o Mobi está em uma via inclinada, os freios são mantidos acionados por alguns segundos mesmo quando o pedal é solto. Isso permite que o condutor retome a marcha do carro com mais facilidade, sem risco de o carro descer para trás. O assistente atua da mesma maneira em manobras de ré, simplificando balizas em ladeiras.
Entre os itens de série do Mobi estão o ar-condicionado, direção assistida, travas e vidros elétricos dianteiros, sensor de pressão dos pneus, airbag duplo e freios ABS com EBD. É possível incluir retrovisores elétricos, alarme, volante multifuncional com regulagem de altura e rodas de liga leve, além do exclusivo sistema multimídia UConnect, uma das centrais mais completas, intuitivas e práticas do mercado, item de série a versão topo de gama Trekking.
Com tela de 7 polegadas, ela oferece conexão Android Auto e Apple Carplay sem fio, ampliando a comodidade do motorista e permitindo que os passageiros usem a entrada USB para carregar seus smartphones. Outra comodidade exclusiva é o controle do sistema de som por meio de botões no volante multifuncional, permitindo que o motorista não precise tirar as mãos da direção.
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Motor atualizado
O Mobi 2023 manterá o motor 1.0 Fire EVO já à venda na linha 2022 com as adequações para o P-L7. O propulsor rende 71 cv de potência a 6.250 rpm e torque de 9,3 kgfm a 3.250 rpm quando abastecido com gasolina. Já com etanol no tanque a potência é de 74 cv a 6.250 rpm e torque de 9,7 kgfm a 3.250 rpm. O motor é ligado ao câmbio manual de cinco velocidades.
Atualizado, o motor 1.0 Fire ficou mais econômico. Com etanol no tanque, a média urbana é de 9,6 km/l e 10,4 km/l em trajeto rodoviário. Já rodando com gasolina, a média na cidade é de 13,5 km/l e na estrada é de 15 km/l.
Cores
Além da oferta dos itens de segurança, a versão Trekking do Mobi 2023 passa a contar com a cor Cinza Strato. A versão aventureira também recebeu novos grafismos nos adesivos do capô, laterais e traseira. O visual se completa com barras longitudinais de teto, teto bicolor; calotas escurecidas com desenho exclusivo; retrovisores com pintura “black piano”; maçanetas na cor da carroceria e tecidos exclusivos com costura laranja.
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