Marca também manterá o ASX de visual antigo que conviverá com o rebatizado e reestilizado Outlander Sport 2021

A Mitsubishi lança o Outlander Sport 2021 em três versões de acabamento com preços entre R$ 119.990 a R$ 138.990. O SUV é fabricado em Catalão (GO) é um ASX de visual repaginado, aliás, o antigo seguirá em produção com o visual e nome atuais.

Versões e preços do Outlander Sport 2021

Confira os preços e versões do Outlander Sport 2021:

• Outlander Sport GLS 2WD – R$ 119.990
• Outlander Sport HPE 2WD – R$ 132.990
• Outlander Sport HPE AWD – R$ 138.990

Dois SUVs compactos

A chegada da Mitsusbishi Outlander Sport 2021 é uma boa cartada da marca que agora tem dois produtos entre os SUVs compactos, já que o ASX permanecerá sendo vendido na versão GLS por R$ 112.990. E manutenção do ASX também ajuda a preencher o espaço de produtos de R$ 110 mil até R$ 137 mil pedidos pela versão de entrada do Eclipse Cross.

Visual

O Outlander Sport 2021 mantém a carroceria do ASX. Mas a dianteira renovada garante um ar de novidade para o SUV. As novidades mais visíveis estão na dianteira que ganhou completa remodelação. Na porção dianteira, o SUV recebeu novos faróis, grade principal e para-choque que remetem aos irmãos Eclipse Cross. Completam as mudanças os novos para-lamas e capô que está mais paralelo ao chão e deve fornecer maior proteção aos pedestres em casos de atropelamento. Já na traseira, as novidades são as lanternas com novo desenho interno e para-choque. O SUV também conta iluminação Full LED nos faróis e lanternas. A novidades se completam com as rodas de 18 polegadas que são de série em todas as versões

Interior

O SUV também recebeu retoques pontuais no interior. Basicamente, o que mudou foi o console central para abrigar a nova central multimídia. Os acabamentos internos também receberam novas tonalidades.

De série

Desde a versão de entrada GLS, o Oultlander Sport vem equipado com direção elétrica, ar-condicionado automático, duplo airbag frontal, controles eletrônicos de estabilidade e de tração, freios a disco nas quatro rodas com ABS, distribuidor eletrônico de frenagem (EBD), assistente de emergência (BAS), Brake Override System (BOS), que atua nos pedais durante as frenagens, assistente de saída em rampas (Hill Start Assist System – HSA), ancoragem Isofix para cadeirinhas infantis, ajuste de altura do facho principal dos faróis, vidros elétricos nas quatro portas, travamento automático das portas, sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) e câmera de ré.

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O Outlander Sport também traz de série – nas versões HPE – a chave presencial, permite abrir o veículo somente por aproximação e acionar o motor por botão, sem a necessidade de tirar a chave da bolsa ou do bolso.

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As versões de topo também trazem bancos em couro (com opção bicolor nas cores preto e bege), aquecimento dos assentos dianteiros, ajustes elétricos para o motorista, grade frontal prateada com acabamento em preto brilhante, detalhes cromados nas fendas laterais, sensores de chuva e crepuscular, full airbags (bolsas frontais, laterais, de cortina e para os joelhos do motorista) e retrovisores com rebatimento elétrico, luzes de seta integradas e desembaçador.

Multimídia nova

O Mitsubishi Outlander Sport 2021 também com nova central multimídia com tela touch scrren de touch screen de 7 ou de 9 polegadas – dependendo da versão – da marca JBL tem respostas ágeis, gráficos de alta resolução e oferece Bluetooth, tomada USB e as interfaces Google Android Auto e Apple CarPlay, tudo em português brasileiro. Nas versões HPE, o sistema traz ainda comando de voz e GPS nativo.

Motor do Outlander Sport 2021

O SUV compacto da Mitsubishi mantém o motor 2.0 Flex que já equipava o ASX. O propulsor produz 170 cv de potência com etanol e 160 cv com gasolina a 6.000 rotações (com ambos os combustíveis). Já o torque fornecido às rodas é de 23 kgf.m com etanol, e de 22 kgf.m com gasolina, sempre a 4.250 rpm. Já a transmissão é a automática CVT INVECS-III. A transmissão do tipo continuamente variável prioriza a economia de combustível e a eficiência energética, fazendo o motor operar em regimes de giro menores no trânsito ou na estrada, em velocidade constante. E para as situações de maior esportividade, há o Sport Mode em que o câmbio simula seis marchas e permite trocas manuais por meio dos Paddle-Shifters no volante.

Tamanho

O SUV conta com 4,36 metros de comprimento, 1,80 m de largura, 1,64 m de altura e 2,67 m de entre-eixos. O vão livre em relação ao solo é de 21,5 centímetros.

Tração

As duas primeiras versões do catálogo do Outlander Sport 2021 contam tração 4×2 e topo de linha conta com sistema integral AWD (All-Wheel Drive). Na versão HPE AWD, o sistema opera eletronicamente de forma automática e adapta o veículo às condições de momento, alternando, quando necessário, a distribuição da energia entre os eixos dianteiro (4×2) e traseiro (4×4).

Em situações off-road, essa distribuição chega a ser de 50/50, ou seja, igualmente repartida, para que o veículo possa superar obstáculos mais difíceis. Há ainda o modo Lock, que ajusta o sistema para ficar no 4×4 o máximo de tempo. Confira cada um dos modos:

• 2WD: Modo para condução em rodovias normais, secas e asfaltadas; tração nas rodas dianteiras.
• 4WD Auto: Modo padrão que controla automaticamente a distribuição de torque para as 4 rodas, de acordo com as condições de direção.
• 4WD Lock: Modo para condições escorregadias, quando o veículo trafegar por vias de areia, terra ou neve. A grande quantidade de torque aplicado aos pneus traseiros permite sair de áreas escorregadias, e a força de tração possibilita atravessar trechos off-road mais exigentes.

Cores

O Oulander Sport 2021 será ofertado nas cores: Azul Baikal perolizado, Branco Fuji perolizado, Cinza Londrino perolizado, Marrom Laterita, Prata Lítio, Vermelho Lucid, Preto Ônix Pearl perolizado e Prata Cool.

Garantia

O SUV também conta com três anos de garantia sem limite de quilometragem, além da MitRevisão com preços fixos e o programa de recompra garantida da rede Mitsubishi.

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