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Na dianteira, pode até parecer que o SUV muda pouco. Entretanto, capô, faróis, para-lamas e para-choque são novos. O farol da Trailblazer ficará muito parecido com o do Onix. Nas versões topo de linha os faróis terão luz diurna de LED´s. A grade dupla será mantida, porém a parte superior de encontro ao capô ficará menor e contará com um só filete, enquanto a grade inferior será filetada deixando o modelo em dia com o novo visual da marca. Os faróis continuam nas extremidades, mas, estão bem maiores que os atuais.
Na traseira mudam para-choque e as lanternas com novas disposições das luzes. No interior as novidades são a adoção do OnStar edo sistema multimídia Mylink II.
Motores
O SUV manterá os motores 3.0 V6 a gasolina que rende são 277 cv de potência e torque de34,5 kgfm e o diesel 2.8 turbodiesel com 200 cavalos de potência e 51 kgfm de torque. Especula-se que o modelo poderá contar com o motor 2.5 Ecotec Flex que rende potência de 206 cv com etanol e 197 cv com gasolina, além de 27,3 kgfm e 26,3 kgfm com os dois combustíveis, na ordem.
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