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Flagra dos leitores: Honda HR-V e Jeep Renegade

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flagra_honda_hr-vO leitor Allan Vitti fotografou uma unidade de testes do Honda HR-V em testes na cidade de Piracicaba (SP). O modelo chegará ao mercado em março e promete boa briga com o Jeep Renegade flagrado pelo leitor Anderson Sampaio próximo a cidade de Paraopeba (MG). Ambos chegarão ao mercado em março. A Honda diz que irá criar um novo segmento com o HR-V, já a Jeep afirma que irá reinventar o segmento com a chegada do Renegade. Se farão sucesso só saberemos em março.

 O SUV da Honda será fabricado na unidade de Sumaré (SP) até a fábrica de Itirapina (SP) ficar pronta. Entretanto, se a demanda pelo modelo for maior que o esperado a marca japonesa abastecerá o mercado nacional com unidades produzidas na Argentina. O HR-V terá versões com preços abaixo dos R$ 70 mil como publicamos em novembro.

O Honda HR-V estará sempre equipado com o motor 1.8 i-VTEC FlexOne que rende 139cv de potência com gasolina no tanque e 140cv quando abastecido com etanol. Haverá versões equipadas com câmbio manual de cinco velocidades e automáticas do tipo CVT.

flagra_jeep_renegade_3O Jeep Renegade deverá ter preço inicial na casa dos R$ 65 mil para a versão de entrada e podendo passar dos R$ 100 mil para a opção topo de linha.

Em seu “nascimento” o Renegade será montado com muitas peças vindo de fora, quase um CKD, mas, em pouco tempo boa parte de suas peças será nacionalizada. . O SUV será equipado com o motor 1.8 E.torQ EVO Flex e com o 2.0 diesel. O motor flex com as novidades ganhará potências próximas aos 140cv e terá opções de câmbio manual de cinco velocidades e um automático de seis marchas. Já o diesel será o 2.0 MultiJet II Turbo que rende 170 cv de potência e torque de 35,7 kgfm. Essa opção contará somente com o câmbio automático de nove velocidades.

A opção de entrada Sport poderá contar o motor 1.8 E.torQ EVO Flex com opções de câmbio manual de cinco velocidades e automática de seis marchas. Já com o propulsor 2.0 Turbo diesel o câmbio será sempre de nove velocidades. Nesta versão a tração será sempre 4×2.

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Fotos | Allan Vitti (Honda HR-V) e Anderson Sampaio (Jeep Renegade)

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