Compass 4xe terá motor 1.3 Turbo GSE movido a gasolina e propulsor elétrico. SUV chegará como importado e será o primeiro modelo da Jeep com a tecnologia no Brasil
Já confirmado por Antonio Filosa, diretor de Operações da Stellantis para América do Sul, a Jeep começa a testar no Brasil, o Compass 4xe. SUV com tecnologia chegará importado e será o primeiro modelo da marca americana a contar com tecnologia híbrida no mercado brasileiro.
O leitor Márcio Rafael flagrou no Shopping Iguatemi, de Campinas (SP), um protótipo do Jeep Compass 4xe que chegará ainda neste ano ao mercado brasileiro.
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A versão do Compass 4xe em testes no Brasil é a S. Além do bocal para recarga da bateria, ela se diferencia das demais versões pelas molduras das caixas de rodas pintadas na cor da carroceria.
O Compass 4xe como é chamado a versão híbrida plug-in conta com um motor 1.3 Turbo movido a gasolina em duas faixas de potência de 130 cv ou 180 cv e um elétrico de 60 cv. Por aqui, a opção será a de 180 cv ligado ao câmbio automático de seis velocidades.
Combinados os propulsores rendem potência de 240 cv e torque de 27 kgfm. A aceleração até os 100 km/h é feita em 7,3 segundos. Andando somente no modo elétrico, o Compass 4xe promete autonomia de 49 quilômetros.
Três modos de condução
O Jeep Compass 4xe Híbrido Plug-in oferece três modos de condução: Hybrid, que usa os dois motores, Electric, que usa exclusivamente o motor elétrico reduzindo as emissões de CO2 a zero, e E-Save, que ajuda a manter o nível de carga da bateria graças ao sistema de carregamento autónomo.
Há ainda a o modo Sport Selec-Terrain que permite uma condução ainda mais esportiva.
Segurança
Entre os itens de segurança oferecidos pelo Compass 4xe híbrido plug-in no mercado europeu estão piloto automático adaptativo, alertas de ponto cego, alerta de mudança de faixa, faróis automáticos, detector de fadiga, alerta de trafego cruzado, entre outros itens.
Foto | Márcio Rafael 
Foto | Márcio Rafael 
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Foto | Jeep/Divulgação 
Foto | Jeep/Divulgação 
Foto | Jeep/Divulgação
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