Ação vai percorrer 11.000 km por estradas do Brasil em circuitos urbanos e off-road, convidando clientes a conhecer e dirigir a nova Ranger
A Ford anunciou que deu início à Expedição Ford Ranger, percorrendo todas as regiões do país para que os clientes conheçam de perto a nova geração da picape sua picape média. Até o final de novembro, o programa vai visitar 14 cidades e rodar promovendo a experimentação em circuitos urbanos e off-road especialmente selecionados para demonstrar o desempenho e as tecnologias do carro.
A etapa 2023 da Expedição Ford Ranger partiu de Londrina e Maringá, PR, na última quarta-feira (27/09), em direção a Campo Grande, MS (30/09), Rio Verde, GO (04/10), Goiânia, GO (07/10) e Brasília, DF (15/10). Em seguida, vai para Cuiabá, MT (21 e 22/10), Tangará da Serra, MT (25/10), Sinop, MT (28/10), Imperatriz, MA (05/11), Marabá, PA (10/11), Belém, PA (15/11), Teresina, PI (19/11) e Palmas, TO (25 e 26/11).
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Promovida pela Ford em parceria com a sua rede de concessionárias, a expedição tem como objetivo promover a experimentação da picape em grande escala, superando mais de 1.500 test-drives em oito semanas. Ela vai chegar também a outros estados e cidades em 2024, abrangendo os principais mercados consumidores de picapes do país. Cada local terá uma programação diferente, seja na própria revenda ou em espaços especialmente preparados, incluindo também atrações como música, entretenimento e gastronomia.
Durante a programação, os clientes poderão dirigir a Nova Ranger em suas diferentes versões, incluindo os dois novos motores turbodiesel, o 2.0 e o V6 3.0 – este último com torque de 61 kgfm –, com transmissão automática de 10 velocidades e tração 4WD. Por dentro a novidade conta com painel de instrumentos 100% digital e configurável com tela LCD de 8” ou 12,4”, multimídia de 10” ou 12”, com conexão sem fio para Android Auto e Apple CarPlay e carregador por indução.
A picape média da Ford traz também tecnologias inéditas na categoria, como: piloto automático adaptativo com stop & go, monitoramento de ponto cego com cobertura de reboque, assistente autônomo de frenagem com detecção de pedestres e alerta de tráfego cruzado em marcha a ré, assistente de manobras evasivas, assistente de permanência e centralização em faixa, assistente de cruzamentos e câmeras 360°.
