Destinado às crianças, o novo Playmobil também deverá chamar atenção dos adultos apaixonados por carros
A Citroën e a Playmobil se unem para lançar o 2CV Playmobil homenageando o simpático modelo 75 anos após o seu lançamento. A novidade é um dos destaques no estande da marca francesa na feira Rétromobile que ficará de portas abertas até o dia 5 de fevereiro.
O brinquedo deverá chamar atenção de crianças, jovens, adultos, apaixonados e colecionadores.
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Apresentado no show Rétromobile, o 2CV Playmobil tem uma ficha técnica revolucionária. Com 0% de emissões de CO2 no escapamento, graças à sua propulsão “muscular”, seu discreto peso de cerca de 302 gramas e um comprimento de 28,4 cm, o Citroën 2CV Playmobil transportará com prazer crianças e adultos, com idades entre 5 e 99 anos, estimulando a imaginação ou suas memórias de infância.
Renascido como um brinquedo colecionável, o Citroën 2CV Playmobil recebeu a cor Azul Celeste e alguns acessórios como um fazendeiro acompanhado de seus gansos, seu porco e suas leiteiras sugerindo o campo; um motorista com uniforme listrado de marinheiro e, finalmente, um aceno para um famoso contramestre em um popular filme francês. Além disso, uma placa de adesivos reposicionáveis permite que todos personalizem seu Playmobil 2CV.
Quando foi lançado há 75 anos atrás, o Citroën 2CV foi desenhado para ser acessível, robusto, pensado para o campo, mas igualmente confortável para a cidade. A primeira apresentação do 2CV ao público aconteceu em 1948 e marcou o início de uma grande aventura que terminou em 1990. Durante os seus 42 anos de produção, o 2CV nunca parou de evoluir para se modernizar e se adaptar às mudanças nos estilos de vida e nas infraestruturas, sem nunca perder de vista a intenção inicial: um carro simples de fabricar, acessível e fácil de manter.
O Citroën 2CV era equipado com um motor bicilíndrico de 375 cm³ e 9 cv, os primeiros 2CV atingiram a velocidade de 60 km/h. Os desenvolvimentos subsequentes levaram a uma versão final de 602 cm³ – 29 cv, permitindo que o 2CV das últimas produções atingisse uma velocidade máxima recorde de 115 km/h.
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A longa vida útil do 2CV é marcada por muitas mudanças na estética ou nos equipamentos. Entre uma longa lista, algumas evoluções importantes e marcantes marcam a história do modelo: em 1957, o aparecimento de uma mala para substituir a lona que tinha de ser enrolada; em 1964, o abandono das portas dianteiras suicidas a favor de portas frontais de abertura na direção certa; em 1966, a chegada das janelas traseiras e, em 1967, a adoção do painel Ami 6.
Em 1960, uma versão muito singular, o 2CV 4×4, equipado com dois motores, um à frente e outro atrás, também marca a história do 2CV ao trazê-lo para o mundo dos veículos off-road. A versão van 2CV foi lançada em 1951 e os modelos mais recentes podiam transportar até 400 kg de carga útil.
O 2CV teve o total de 5.114.969 unidades produzidas e conseguiu, ao longo dos seus 42 anos de existência, atrair todos os segmentos da população. Com uma história tão rica e tanta longevidade, o 2CV tornou-se gradualmente uma verdadeira lenda. Veículo mítico, o 2CV representa provavelmente hoje uma certa ideia de felicidade, de uma vida despreocupada e feliz.
