Chamado de Projeto SU2B, novo Hyundai Creta 2022 seguirá polêmico visual chinês. Estreia do SUV renovada será no segundo semestre

Em maio de 2020, o Autos Segredos cravou que o novo Creta 2022 seguiria o controverso visual asiático. Agora, o flagra do leitor Ricardo Uchikawa comprova que o SUV terá a mesma identidade visual do similar chinês.

Por enquanto, o a nova geração do Creta 2022 é conhecida como Projeto SU2B. Além do visual renovado, o SUV também terá o novo motor 10 TGDi que estrou em 2019 no Hyundai HB20.

Como é o novo Creta 2022

Não se sabe qual será o tratamento que a Hyundai dará ao novo Creta 2022, pode ser chamado de nova geração à exemplo do HB20. Mas o certo é que o SUV manteve as mesmas linhas de carroceria da geração atual. O que muda são as estampagens renovadas da carroceria. De lado, os vinco estão mais destacados, o superior se estendem pelos para-lamas dianteiro e traseiro.

Na dianteira, os para-lamas receberam formas mais arredondas, assim como o capô. O para-choque abriga a enorme grade e na parte inferior um aplique prateado completa o visual.

A parte mais controversa do novo Creta 2022 é o conjunto de faróis duplos. A primeira peça é um filete fino que junto ao capô, a segunda metade fica alojada no para-choque em formas nada agradáveis aos olhos.

Se a dianteira tem linhas bem polêmicas, a A traseira não é menos controversa que a dianteira e suas linhas são difíceis de se acostumar. As lanternas repetem o formato do farol principal dianteiro e ganhou uma aplique aos estilo tunning na cor da carroceria.

Motores

O novo Creta 2022 passará a contar com o motor 1.0 TGDi Flex com 120 cv de potência a 6.000 rpm e torque de 17,5 kgfm a 1.500 rpm não importado se está abastecido com etanol ou gasolina. O motor deverá ser ligado somente ao câmbio automático de seis velocidades.

Além do 1.0 Turbo, o SUV continuará a ser equipado com o motor 1.6 de 130 cv ligado aos câmbios manual ou automático de seis velocidades. O 2.0 de 166 cv e é ligado somente ao câmbio automático de seis velocidades continuará sendo ofertado na versão topo de linha.

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