A marca programa para segunda quinzena de agosto a produção das unidades VPs (verifica processo) já são produzidas nas linhas da unidade pernambucana. As VPs como o próprio nome já diz, servem para ver se tudo está funcionado corretamente para a produção em larga escala.
As primeiras unidades pré-séries serão produzidas em novembro e a produção das unidades comerciais terão início somente em janeiro de 2016.
O compacto já está em testes desde o final de 2014. Em dezembro flagramos a primeira mula do modelo em testes de rodagem. Já em março de 2015 flagramos com exclusividade uma unidade do X1H com sua carroceria definitiva.
Como publicamos desde 2010, o X1H compartilhará muitas peças com o Uno, tanto que pode ser considerado um primo dos 326 (Novo Palio) e 327 (Novo Uno). A parte da frente da arquitetura do City Car é a mesma dos 326/327, enquanto a parte de trás é nova. O modelo terá entre-eixos mais curto.
MOTOR
Apesar de já testar o novo motor 1.0 de três cilindros e seis válvulas o compacto chegará ao mercado usando o atual 1.0 Fire EVO de quatro cilindros. O desenvolvimento dos novos motores GSE estão atrasados e não ficam prontos para a chegada do compacto. Apesar não estrear no compacto o novo propulsor será usado pelo X1H, Novo Uno e Novo Palio quando estiver pronto.
Foto | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos
