Estreia da inédita picape Ram ocorrera em meados deste ano. Motor 2.0 Turbo Flex GME será lançada posteriormente
A Stellantis bateu o martelo e a picape Ram 1200 fará sua estreia no mercado brasileiro com o motor 2.0 Turbo Diesel já usado pelos Jeep Compass e Commander. A picape monobloco antecipada em furo mundial do Autos Segredos já é produzida em pré-série na fábrica de Goiana, Pernambuco.
O flagra que ilustra essa matéria é de Paulo Jr. Barreto que enviou as fotos ao jornalista Gabriel Aguiar. Aos dois nossos agradecimentos.
A estreia poderá acontecer até julho de 2023 e inicialmente a picape chegará somente com a motorização diesel. O motor 2.0 Turbo Flex GME será lançado posteriormente.
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O motor 2.0 Turbo Diesel da Ram 1200 terá a mesma calibração do Jeep Commander. O propulsor tem potência de 170 cv a 3.750 rpm e torque máximo de 38,7 kgfm a 1.750 rpm. O câmbio será o automático de nove marchas e a tração 4×4.
Como o Autos Segredos mostrou em 23 de dezembro, as suspensões dianteira e traseira são idênticas às da Toro, o que deve mudar são molas e amortecedores por conta do peso extra.
O sistema de freios será o mesmo usado pelo Jeep Commander, a Ram 1200 (Projeto 291) terá freios a disco nas rodas traseiras.
A Ram 1200 (Projeto 291) terá parentesco com o Jeep Commander que cedeu a estrutura das portas dianteiras. Na frente, os faróis remetem à irmã 1500. O capô deixou a picape com a frente bem alta.
Nas laterais, as linhas da picape são retas, mantendo mais uma vez, a identidade visual da marca.
A Ram 1200 terá a caçamba bem alta e a tampa com abertura convencional. Os flagras indicam que a caçamba terá altura similar as das picapes medias vendidas no Brasil.
Por dentro, a picape herdará da prima Fiat Toro os bancos, tanto os dianteiros, quanto o traseiro serão idênticos, mudando somente os revestimentos.
Em relação às medidas da picape, sua altura ficará maior que a do Commander, devendo ficar próximo dos 1,80 metros e a largura externa deverá ficar na casa dos 1,85 metros. Já o entre-eixos será maior que os 2,79 m do Jeep, por fim, a Ram 1200 será maior que no comprimento beirando os 5 m.
Versões da Ram 1200
O Autos Segredos apurou que a Ram 1200 terá versões para todos os gostos no Brasil. Até a mesma Big Horn voltada para o trabalho será oferecida. Além dela, a picape terá as opções Laramie, Rebel e Long Horn sendo equipadas com os motores 2.0 Turbo diesel ou 2.0 GME Flex.
Autos Segredos no Youtube
Flagramos a Ram 1200 que será produzida no Brasil: