Desenvolvido no Brasil para ser vendido em todo o mundo, a nova geração do Ford EcoSport abrirá mão da plataforma do antigo Fiesta para usar a B global, a mesma do New Fiesta. Esta característica, que é fundamental para o sucesso do modelo no mercado asiático e até no Europeu. Isso explica o flagra do leitor Fábio Zulmar feito próximo a Florianópolis.

Além da suspensão elevada, a mula tem eixos mais largos, caixa de roda maior e, aparentemente, entreeixos mais longo. O novo EcoSport terá interior mais amplo, além de mais bem acabado que o atual.

Apesar de estar sendo desenvolvido com os motores 1.6 EcoBoost, é possível que estes não equipe as unidades fabricadas em Camaçari (BA). No Brasil o Ford EcoSport 2013 deverá adotar o 1.6 Sigma de 115cv, mas manter o 2.0 Duratec que gera até 148cv, inclusive o câmbio automático de quatro velocidades. Seu lançamento é previsto para acontecer entre maio e julho.

Foto | Fábio Zulmar/ Especial para o Autos Segredos

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