O painel do Agile é de unidades pré-serie, pois, a produção das unidades vendáveis ainda não começou. As unidades que estão no Brasil são para outros testes, por isso o interior não importa e não foi tratado com cuidado, se repararmos as superfícies do painel ainda estão lisas e que ainda receberá texturização. A produção de unidades para venda se inicia no meio de setembro.

O Agile usará os propulsores 1.4 e 1.8 sendo que este último ainda terá a opção do câmbio Easytronic.

Uma outra novidade é que realmente o Classic passará por uma reestilização, entretanto, ele não será idêntico ao Sail, conforme especulado anteriormente. O Sail servirá de inspiração para sua plástica. As unidades já se encontram em testes na pista de provas da GM. Já o interior do modelo não passará por atualizações.