VW Gol Last Editon antecipado com exclusividade pelo Autos Segredos em março já está a caminho das lojas. Edição especial terá apenas 1 mil unidades
A Volkswagen já distribui o Gol Last Edition como mostra o flagra do leitor Daniel Samy que flagrou duas cegonhas da edição de despedida modelo indo em direção a Foz do Iguaçu (PR). Em março, o Autos Segredos antecipou com exclusividade que o veterano hatch se despediria do mercado e em julho cravamos o nome da série especial.
O veterano hatch sairá de cena depois de 42 anos de produção no Brasil.
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Conforme publicamos à época, o preço do Gol Last Edition ficará acima de R$ 100 mil. Em julho, citamos que não seria surpresa se o valor chegasse aos R$ 150 mil. Agora, novas informações apuradas pelo Autos Segredos apontam que a edição final do hatch deverá ter preço entre R$ 120 mil e R$ 150 mil.
Para o Brasil serão apenas 1 mil unidades do VW Gol Last Edition disponíveis para venda. Todas serão pintadas na cor Vermelho Sunset com o teto na cor Preta.
O visual externo tem rodas, maçanetas e retrovisores também pintados em Preto. Molduras dos vidros, colunas centrais das portas e molduras dos para-lamas também são na cor Preta. A logo Last Edition fica estampada na coluna “C”.
Um adesivo na parte inferior das portas tem o nome Last Edition estampado. Na tampa do porta-malas um adesivo na cor preta e um aerofólio completam o visual traseiro. Na frente, os faróis têm máscara negra, já a grade e os abrigos dos faróis de neblina são na cor Preta.
Por dentro, o Gol Last Edition terá acabamento em tom escuro e terá placa de identificação numerada para identificar as 1.000 unidades limitadas. Bancos terão revestimentos exclusivos. Volante e manopla revestidos em couro completam os adereços comemorativos.
Entre os itens de série, a edição especial que marcará o fim de produção do Gol virá equipada com vidros elétricos nas quatro, portas, travas elétricas, rodas de liga leve de 15 polegadas, ar-condicionado, direção hidráulica, volante multifuncional com comando do sistema de som e “I-System”, sensor de estacionamento traseiro, sistema de som touchscreen “Composition Touch” com APP-Connect, entre outros equipamentos de série.
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No quesito segurança, a edição de despedida contará somente com airbags duplos frontais, freios com assistência ABS, cinto de três pontos e apoios de cabeça para os cinco ocupantes e sistema ISOFIX.
O VW Gol Last Edition será vendido somente com o motor 1.0 MPI com 77 cv de potência a 6.450 rpm e torque de 9,6 kgfm a 4.000 rpm quando abastecido com gasolina. Com etanol, a potência é de 84 cv a 6.450 rpm e torque de 10,3 kgfm a 3.000 rpm. O motor é ligado ao câmbio manual de cinco marchas.
