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[Exclusivo] Novo Kia Sportage GT Line Hybrid já roda em testes no Brasil

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Leitor Vinícius Leão flagra protótipo do novo Kia Sportage GT Line Hybrid rodando em testes de homologação em São Paulo. SUV deverá ser novidade da marca coreana para 2022

Em apresentação recente, a Kia anunciou uma nova fase no Brasil com ênfase em modelos com tecnologia híbrida. A primeira novidade foi o Stonic Hybrid, mas, para 2022, o fabricante prepara a chegada da nova geração do Kia Sportage híbrido ao Brasil.

Nosso leitor Vinícius Leão flagrou o novo Kia Sportage na versão GT Line Hybrid rodando em testes por São Paulo, o SUV também andou circulando em Resende no estado do Rio de Janeiro. Leão relata que o motorista deu partida no carro e saiu sem emitir barulho de funcionamento confirmando se tratar de uma versão híbrida. As rodas também confirmam que se trata da versão GT Line.

VEJA TAMBÉM:

A versão mais curta que roda em testes no Brasil foi apresentada no mercado europeu em setembro.

Como é o novo Kia Sportage GT Line?

Na dianteira, o novo Kia Sportage GT Line mantém o nariz de tigre, que dá as caras como o pequeno avanço do capô sobre a grade. Aliás, nesse ponto, o nome Kia está em destaque. O conjunto ótico é composto por luzes de condução diurna iluminadas por LEDs que “abraçam” os faróis principais que ficam nas extremidades da dianteira. Já a grade principal ocupa quase toda a dianteira com elementos em formato de colmeia. A grade inferior é menor, mas mantém os mesmos elementos de colmeia, que ainda são replicados no abrigo dos faróis auxiliares.

Visto de lado, o novo Kia Sportage tem as linhas vincadas, retrovisor apoiado nas portas e uma ligeira moldura contornando as caixas de rodas.  Na parte inferior das portas há um aplique em Black Piano.

A tampa traseira tem um abulado na parte central abrigando o nome Kia no centro. As lanternas têm linhas bem recortadas invadindo a lateral e um filete em acrílico une o conjunto de luzes. A placa de identificação fica alojada na tampa do compartimento de bagagens.

Por dentro, o quadro de instrumentos e a central multimídia são uma só peça. A alavanca de câmbio foi substituída por uma seletor giratório. O acabamento interno tons em Black Piano.

Tecnologia híbrida

O protótipo do Kia Sportage GT Line Hybrid flagrado no Brasil não deixava à mostra suas laterais, assim, não dá para afirmar que se trata da opção híbrida plug-in. No mercado europeu, a versão híbrida plug-in tem motor 1.6 TGDI que trabalha em conjunto com um elétrico de 66,9 kW que juntos rendem 265 cv de potência. Já a opção híbrida convencional tem o mesmo motor 1.6 TGDI, mas aliado ao propulsor elétrico de 44,2 kW que somados entregam 230 cv de potência.

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