Pré-venda da BMW R 18 começará no dia 18 de agosto. Moto tem visual retrô e motor boxer de 91 cv de potência
A BMW R 18 chega ao mercado brasileiro com preço sugerido de R$ 139.900. A moto de linhas retrô foi inspirada na R5 e conta com motor boxer com 91 cv de potência. A pré-venda começará no dia 18 deste mês.
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A moto tem motor boxer de dois cilindros que foi desenvolvido exclusivamente para a R 18. A potência é de 91 cv a 4.750 rpm e o torque é de 16,1 kgfm a 3.000 rpm. O motor é ligado ao câmbio de seis marchas.
O visual da BMW R 18 foi na R 5 e conta com o tanque em forma de gota, a transmissão em eixo cardã e a pintura listrada (pinstriping) são ícones da marca, herdados do lendário modelo, lançado em 1936. Como diferencial em relação ao modelo vendido em outros mercados, a BMW R 18 vendida no Brasil tem como item de série o banco do carona.
A BMW R 18 tem garfo telescópico e um suporte de suspensão central que permitem o ajuste dos amortecedores. Os tubos do garfo telescópico são envoltos em mangas de garfo. O curso da suspensão é de 120mm na dianteira e 90mm na traseira. O sistema de freios da BMW R 18 consiste em um freio a disco duplo na dianteira e um freio a disco único na traseira em conjunto com pinças fixas de quatro pistões, ambos com ABS Integral.
Segundo a marca alemã, a BMW R 18 conta com três modos de pilotagem padrão, algo incomum no segmento, para poder se adaptar às preferências individuais do piloto. Há ainda ASC (Controle Automático de Estabilidade), controle de estabilidade e tração, Hill Start Control para facilitar as partidas em subidas, controle de velocidade de cruzeiro, todas as luzes em LED e sistema de partida sem chave.
Quem comprar a R 18 na pré-venda receberá o kit R18 Welcome Package que conta com vários itens exclusivos para esses clientes, como: livro heritage, boné R18, cinto R18, três logos históricos, luvas brancas, chave de fenda estilo chave e parafuso para trocar os logos da moto.