Com a novidade, marca francesa passa a ter uma versão utilitária 100% elétrica em cada segmento de veículos comerciais leves em que atua
A Renault acaba de apresentar seu mais novo lançamento elétrico ao mercado, a van Trafic em sua versão E-Tech. Utilitário se junta ao novo Renault Kangoo Van E-Tech elétrico e o Master E-Tech elétrico, formando a linha de veículos comerciais leves movidos a energia da montadora.
Com uma bateria de íons de lítio com capacidade de 52 kWh, o Trafic Van E-Tech tem autonomia de até 297 km em ciclo WLTP. As baterias têm garantia de 8 anos ou 160 mil km e, neste período, elas são substituídas gratuitamente se a capacidade se deteriorar a um nível inferior a 70% em seu estado de saúde. Equipada com um motor de 90 kW (122 cv) e 245 Nm de torque, a van da Renault conta com o modo ECO que limita a potência do veículo para otimizar a autonomia da bateria, enquanto a versão “long range” limita a velocidade a 90 km/h, aumentando a autonomia para 322 km.
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Para recarregar a bateria, o Novo Trafic Van E-Tech elétrico permite escolher entre 3 tipos de carregadores: de 7 kW CA monofásico, que funciona em todos os tipos de recarga doméstica, e de 22 kW CA para recarga acelerada em eletropostos públicos, permitindo recuperar 50 km de autonomia (ciclo WLTP) em menos de 25 minutos. O carregador rápido de 50 kW CC (corrente contínua) estará disponível em 2024.
O conta com duas opções de comprimentos (5,08 m e 5,48 m) e duas de alturas (1,967 m e 2,498 m). O volume de carga, no modo furgão, vai de 5,8 m3 a 8,9 m3 enquanto a capacidade de reboque será de 750 kg. Produzido na fábrica da Renault na França em Sandouville, o utilitário não tem planos de desembarcar no Brasil.
