A ação “Rampage 24 Horas”, realizada no Circuito Panamericano em SP, colocou à prova quatro unidades da picape monobloco da marca do carneiro

A Ram promoveu nos dias 24 e 25 de novembro de 2023 um inédito teste com sua picape de entrada no mercado nacional. A Rampage ganhou a pista do Circuito Panamericano e rodou, ininterruptamente, o que segundo a marca equivale a seis meses de uso em apenas 24 horas.

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A iniciativa teve a chancela da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA) e contou com dezenas de pessoas envolvidas na organização, além de outros 250 convidados para fazer parte e acompanhar. Para o que a Ram destaca como um dos maiores e mais exigente test-drive já realizado no Brasil, a versão escolhida da Rampage foi a topo de linha R/T, com 272 cv e zero a cem em 6,9 segundos, além de velocidade máxima de 220 km/h, maior entre as picapes no país.

A prova teve duração exata de 24 horas, 1 minuto, 22 segundos e 507 milésimos (de acordo com os equipamentos certificadores da CBA). Uma das quatro unidades da picape percorreu mais de 1.850 km. A marca garante que nenhuma modificação em relação aos modelos comercializados foi feita para o teste na pista.

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O traçado do circuito conta com 3.400 metros de extensão e sua reta principal tem 700 metros. A Rampage R/T que mais rodou completou, em 24 horas, 546 voltas. Para atingir o marco foi necessária uma operação que envolveu mais de 200 pessoas, entre pilotos, técnicos, equipes de manutenção e profissionais de logística.

Dentro da pista, quatro estações de trabalho funcionaram por mais de 30 horas ininterruptas. Uma dedicada à equipe de cronometragem e auditagem da CBA, que validou os números da prova; uma segunda estação voltada à área de inspeção e manutenção das picapes, dedicada aos técnicos e mecânicos que checavam itens de desgaste e segurança, como pneus e freios; o terceiro site trocava os pneus; e, a última unidade de trabalho, monitorada por bombeiros, se dedicava ao abastecimento das unidades.

Ao todo, foram trocados dois pares de pneus dianteiros e um par traseiro, além de ter sido usado um jogo de pastilha de freios após cerca de 12 horas de prova. “Essas trocas não tiveram ligação direta com o consumo dos componentes, mas sim à segurança, ou seja, após a análise dos nossos fiscais e técnicos, mesmo que os pneus ou pastilhas de freio ainda estivessem em condições reais de uso, eram preventivamente trocados para garantir segurança aos pilotos”, disse Ricardo Dilser, Gerente de Imprensa Produto da Stellantis. Às 15h33 do dia 25 de novembro de 2023, a Ram Rampage conquistou o recorde de maior tempo de rodagem em pista em 24 horas seguidas.

Foto | Ram/Divulgação