Modelo é mais um dos protótipos totalmente elétricos que a Nissan exibirá fisicamente no Japan Mobility Show deste ano
A Nissan segue se preparando para o Japan Mobility Show deste ano, que acontece no dia 25/10. A montadora japonesa irá expor uma série de carros-conceito da família Hyper, e a minivan elétrica Tourer é um dos modelos. O conceito visa dar spoilers sobre o futuro da mobilidade premium, sobretudo no que diz respeito aos vínculos socais dentro de um automóvel.
Segundo a montadora, o protótipo é voltado para aqueles que gostam da companhia de amigos e companheiros a bordo de um carro, seja para uma viagem ou até mesmo um passeio de negócios. O Nissan Hyper Tourer combina a essência do “omotenashi”, termo que referencia a hospitalidade japonesa, com diversas tecnologias avançadas, incluindo a condução autônoma. A funcionalidade V2X (Vehicle-to-Everything) e a bateria de alta capacidade também permitem o fornecimento de eletricidade para residências, lojas e escritórios, seja durante viagens ou diferentes ocasiões.
No exterior o modelo possui painéis com linhas suaves e nítidas, enquanto as laterais fluem diagonalmente desde o para-choque dianteiro até o traseiro para maior desempenho aerodinâmico, além da direção suave conseguidos através da combinação de EV e direção autônoma. A linha de cintura branca serve como farol e lâmpada de assinatura, enquanto as rodas com padrão kumiko e a carroceria ajudam na sensação premium.
Atrelado ao sistema de controle integral e-4ORCE, o Hyper Tourer produz aceleração e desaceleração suaves e planas com ajuda do centro de gravidade baixo, conseguido pelas baterias de estado sólido de alta densidade energética alojadas no assoalho.
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Por dentro, o console superior e a iluminação apresentam padrões tradicionais japoneses de kumiko e koushi que criam uma sensação de luxo, enquanto o painel de LED plano no piso exibe imagens do leito de um rio e do céu, ajudando a criar um espaço relaxante onde o digital e a natureza se fundem. A condução totalmente autônoma permite que, quem está no banco do motorista, se concentre na interação com seus companheiros de viagem. Os bancos dianteiros podem girar 360º, permitindo que os passageiros dos bancos dianteiros e traseiros tenham interações cara a cara.
Os passageiros dos bancos traseiros podem usar uma tela para visualizar e operar a navegação e o áudio na tela central do banco dianteiro. Além disso, um sistema inovador de inteligência artificial pode monitorar os sinais biométricos – incluindo ondas cerebrais, frequência cardíaca, respiração e transpiração – e selecionar automaticamente músicas complementares e ajustar a iluminação de acordo com seu humor. O conceito futurista estará fisicamente exposto no Japan Mobility Show junto com os demais modelos Hyper projetados pela Nissan.
Foto | Nissan/Divulgação
