A Fiat apresentará oficialemte o Idea 2011 nesta quinta-feira (29) na cidade do Guarujá (SP). A maior novidade da linha 2011 além das mudanças visuais e os motores E.torQ é a chegada da versão Sporting atencipada com exclusividade há mais de um ano pelo Autos Segredos. O Fiat Idea ganhou também, a exemplo do Punto e da família Palio, os novos motores E.torQ 1.6 16V e 1.8 16V, desenvolvida pala engenharia da FPT – Powertrain Technologies. Bicombustível e com 16 válvulas, esses moderníssimos motores conciliam desempenho, economia e baixo nível de emissões e de ruído, além de confiabilidade e durabilidade. Eles são fabricados na recém-inaugurada fábrica de motores em Campo Largo, Paraná.
Agora são sete versões disponíveis no mercado: três motorizações (Fire 1.4, E.TorQ 1.6 16V e 1.8 16V), quatro níveis de acabamento (Attractive, Essence, Sporting e Adventure) e dois câmbios – mecânico de cinco marchas ou Dualogic Automatizado.
O novo design deixou o Idea com um ar mais sofisticado e linhas mais harmoniosas. Na traseira, novas lanternas iluminadas por LEDs. O que chama mais a atenção são os novos faróis polielípticos de dupla parábola. Eles ficaram maiores e mais inclinados, com formato semelhante ao de um triângulo inclinado com cantos arredondados.
SPORTING A Fiat guardou a versão Sporting para entrar na gama 2011. Para ela, foi criado um conjunto de elementos estilísticos, resultando em um visual mais esportivo. Ele é composto por minissaias laterais, spoilers dianteiro e traseiro, aerofólio e rodas exclusivas, além dos faróis e lanternas com máscara negra.
O Fiat Idea Sporting é a versão bastante diferenciada em termos de acabamento interno, visual externo e nível de equipamentos. As versões Sporting vêm com opção de câmbio mecânico ou Dualogic e têm o novo motor 1.8 16V E.torQ . Entre os itens de série estão ar-condicionado, computador de bordo B, faróis de neblina, rádio CD com MP3, rodas em liga-leve aro 16” (inclusive o estepe), retrovisores externos com acionamento elétrico e apóia-braço central para o motorista. Entre os opcionais estão bancos em couro, banco dianteiro direito dobrável, airbags dianteiros, side bags dianteiros, freios com ABS, rádio Connect CD com MP3, sensores de estacionamento, crepuscular e de chuva, espelho retrovisor interno eletrocrômico, teto solar Skydome, vidros elétricos traseiros, kit parafusos anti-furto das rodas e subwoofer.
A Adventure continua em linha com as mesmas características da versão anterior, mas acompanha as mudanças propostas no novo Idea.
As versões Attractive e Essence do novo Fiat Idea receberam quadro de instrumentos com iluminação branca que conta também com um display digital com relógio, hodômetro, computador de bordo e My Car Fiat. Opcionalmente, as versões Essence podem ser equipadas com um quadro ainda mais completo, que traz informações do computador de bordo B, do rádio, do calendário e do indicador de temperatura externa.
Para o Fiat Idea Sporting foi criado um quadro exclusivo, com iluminação branca e inscrição “Sporting”, que exibe um conjunto completo de informações: velocímetro, conta-giros, marcadores graduais do nível de combustível e da temperatura da água, computadores de bordo A e B, hodômetro, relógio, rádio, calendário e indicação de temperatura externa.
NOVOS MOTORES O motor E.torQ 1.6 16V que equipa as versões Essence produz 115 cv de potência rodando somente com gasolina, e 117 cv com etanol. Seu torque máximo – 16,2 kgfm com gasolina e 16,8 kgfm com etanol – é atingido a 4.500 rpm. Já o 1.8 16V Flex tem potência de 130 cv com gasolina e 132 cv com etanol. O torque máximo, 18,4 kgfm (gasolina) e 18,9 kgfm (etanol), é atingido a 4.500 rpm.
As versões disponíveis para o Idea 2011 são:
- Attractive 1.4 8V
- Essence 1.6 16V
- Essence 1.6 16V Dualogic
- Sporting 1.8 16V
- Sporting 1.8 16V Dualogic
- Adventure 1.8 16V
- Adventure 1.8 16V Dualogic
Os preços oficiais ainda não foram divulgados e serão liberados na convenção de lançamento do modelo nesta quinta-feira.
Foto Fiat/Divulgação
