Rodas de 18” serão o único opcional dos VW Polo GTS e Virtus GTS 2021, modelos também ganharam retrovisores com rebatimento elétrico como no Nivus
Os Volkswagen Polo GTS e Virtus GTS 2021 já estão à venda nas concessionárias da marca. Nossa reportagem fotografou os modelos com as rodas de 18” que serão ofertadas como opcionais. O preço sugerido para o hatch é de R$ 106.390 e o sedã é ofertado por R$ 111.890.
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O preço estampado no hatch fotografado em BH é de R$ 107.870 e o sedã é ofertado por R$ 113.865. Ambos estavam equipadas com rodas de 18″ opcionais e na cor branca que tem custo extra.
Além das novas rodas ofertadas como opcionais, as mudanças em relação a linha 2020 lançado em janeiro são retrovisores externos rebatíveis como no Nivus e o fim da oferta do pacote de som Beats.
De série
Confira os itens de série dos VW Polo GTS e Virtus GTS 21 são:
- Direção elétrica
- “HHC” (Hill Hold Control) – assistente para partida em aclive/subida
- “Kessy” – acesso ao veículo sem o uso da chave e botão para partída do motor
- “Keyless” – sistema de alarme com comando remoto
- “Mode” – Seleção do perfil de condução (Normal / Esporte / Eco / Individual)
- “Park Pilot” – sensor de estacionamento dianteiros e traseiros
- “Piloto automático” – controle automático de velocidade
- Dois airbags dianteiros com desativação do passageiro e dois laterais para os ocupantes dianteiros
- 4 alto-falantes e 2 tweeters
- Alerta sonoro e visual de não utilização dos cintos de segurança dianteiros
- Antena Diversity
- Ar-condicionado digital “Climatronic” com filtro de poeira e pólen
- Coluna de direção com ajuste de altura e profundidade
- Comando de voz
- Controle eletrônico de estabilidade (ESC), Controle de tração (ASR) e Bloqueio eletrônico do diferencial (EDS)
- Câmera traseira
- Descanso de braço dianteiro com porta-objetos, saídas de ar traseiras e portas USB para carga
- Detector de fadiga
- Espelho retrovisor interno antiofuscante automático (eletrocrômico)
- Espelhos retrovisores externos eletricamente ajustáveis com função tilt down no lado direito
- Faróis de neblina com luz de conversão estática
- Faróis Full LED
- Fixação da cadeirinha de criança com sistema ISOFIX® / Top tether
- Função ECO
- Fárois com função “coming/leaving home” e luz de condução diurna em LED ao lado dos faróis de neblina
- Indicador de pressão dos pneus e Post Collision Brake
- Instrumento combinado digital (Active Info Display)
- Manopla da alavanca de transmissão em couro
- Pedaleiras esportivas
- Pneus 205/50 R17
- Porta-luvas iluminado e refrigerado
- Regulagem automática e dinâmica dos faróis
- Sensor de chuva e crepuscular
- Sistema de infotainment “Discover Media” com CD-Player, App-connect e comando de voz
- Sistema de navegação
- Sistema Start-Stop
- Vidros elétricos dianteiros e traseiros com função “one touch” nos dianteiros
Motor
A dupla de esportivos da Volkswagen é equipada com o motor 1.4 TSI. Chamado de 250 TSI, o propulsor rende potência de 150 cv a 4.500 rpm não importando se tem etanol ou gasolina no tanque. O torque é de 25,5 kgfm a partir de 1.500 rpm. O motor trabalha em conjunto com a transmissão automática de seis velocidades.
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