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| em 4 meses ago

Os 10 SUVs mais baratos do Brasil em 2024

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Confira quais são os 10 SUVs mais baratos atualmente no mercado em um intervalo de preços que vai de R$104 mil a R$120 mil

O segmento dos utilitários esportivos é, sem dúvidas, o mais aquecido no mercado automobilístico atual. Para ajudar na escolha entre as tantas opções disponíveis, listamos e detalhamos os 10 SUVs mais baratos para se comprar 0km em 2024, considerando somente as versões de acesso dos modelos em comercialização no Brasil.

O ranking é totalmente composto por SUVs fabricados nacionalmente e com motorização flex. Confira abaixo as especificações de cada um.

10ª – Volkswagen T-Cross: R$119.990

Entre os SUVs mais baratos do Brasil em 2024, o VW T-Cross tem sua versão de entrada Sense como a opção mais em conta.

  • Versão: Sense
  • Motorização: Turbinada 1.0 TSi de 128 cv e 20,4 kgfm de torque (E) e 116 cv e 20,4 kgfm de torque (G)
  • Câmbio: Automático de 6 marchas
  • Porta-malas: 420 litros

9ª – CAOA Chery Tiggo 5X – R$119.990

Lançada em meados de 2023, o CAOA Chery Tiggo 5X Sport é a versão de entrada do SUV da marca de origem chinesa.

  • Versão: Sport
  • Motorização: Turbinada 1.5 TCI de 150 cv e 21,4 kgfm de torque (E) e 147 cv e 21,4 kgfm de torque (G)
  • Câmbio: Automático do tipo CVT
  • Porta-malas: 340 litros

8º – Jeep Renegade: R$118.290

Lançado em 2023, o Jeep Renegade Turbo 270 teve seu preço reduzido neste mês para atender também o público PCD.

  • Versão: Turbo 270
  • Motorização: Turbinada 1.3 T270 de 185 cv e 27,5 kgfm de torque (E) e 180 cv e 27,5 kgfm de torque (G)
  • Câmbio: Automático de 6 marchas
  • Porta-malas: 385 litros

7º – Fiat Fastback: R$117.990

Assim como Renegade, o Fiat Fastback Turbo 200 CVT também foi reposicionado para atender aos clientes PCD.

  • Versão: Turbo 200
  • Motorização: Turbinada 1.0 T200 de 130 cv e 20,4 kgfm de torque (E) e 125 cv e 20,4 kgfm de torque (G)
  • Câmbio: Automático do tipo CVT
  • Porta-malas: 600 litros

6º – Hyundai Creta: R$116.990

Hyundai Creta Action ganha luzes DRL na linha 2024/2024 para atender a nova legislação vigente.

  • Versão: Action
  • Motorização: Aspirada 1.6 Gamma de 130 cv e 16,5 kgfm de torque (E) e 123 cv e 16 kgfm de torque (G)
  • Câmbio: Automático de 6 marchas
  • Porta-malas: 431 litros

5º – Nissan Kicks: R$112.990

Nissan Kicks Active tem rodas de aço e calotas, central multimídia é opcional na versão de entrada.

  • Versão: Active
  • Motorização: Aspirada 1.6 de 114 cv e 15,5 kgfm de torque (E e G)
  • Câmbio: Automático do tipo CVT
  • Porta-malas: 432 litros

4º – Citroën C3 Aircross: R$109.990

Citroën C3 Aircross 2024 tem motor Turbo 200 e câmbio CVT como padrão em todas as versões. Mas versão Feel tem apenas dois airbags de série.

  • Versão: Feel
  • Motorização: Turbinada 1.0 T200 de 130 cv e 20,4 kgfm de torque (E) e 125 cv e 20,4 kgfm de torque (G)
  • Câmbio: Automático do tipo CVT
  • Porta-malas: 493 litros

3º – Citroën C4 Cactus: R$106.990

Citroën C4 Cactus ganhou atualizações na linha 2024, versão de entrada do SUV tem preço de hatch compacto.

  • Versão: Live
  • Motorização: Aspirada 1.6 de 120 cv e 15,7 kgfm de torque (E) e 115 cv e 15,5 kgfm de torque (G)
  • Câmbio: Automático de 6 marchas
  • Porta-malas: 320 litros

2º – Peugeot 2008: R$104.990

Peugeot 2008 figura entre os mais SUVs mais baratos do Brasil em 2024, no entanto, sua produção já foi encerrada e restam apenas as unidades nos estoques das concessionárias.

  • Versão: Allure
  • Motorização: Aspirada 1.6 de 120 cv e 15,7 kgfm de torque (E) e 113 cv e 15,4 kgfm de torque (G)
  • Câmbio: Automático de 6 marchas
  • Porta-malas: 402 litros

1º – Fiat Pulse: R$103.990

Fiat Pulse Drive 1.3 manual é o modelo mais em conta entre os SUVs mais baratos do Brasil em 2024.

  • Versão: Drive
  • Motorização: Aspirada 1.3 Firefly de 107 cv e 13,7 kgfm de torque (E) e 98 cv e 13,2 kgfm de torque (G)
  • Câmbio: Manual de 5 marchas
  • Porta-malas: 370 litros

Foto principal | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos

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Junio Paiva

Junio Paiva é estudante do oitavo período de jornalismo na PUC Minas. Além do Portal Autos Segredos, ele atua como estagiário na CDM - Cooperação Para o Desenvolvimento e Morada Humana. Paiva também já estagiou na Vallourec Soluções Tubulares do Brasil S. A. e Assembleia Legislativa do Estado de Minas Gerais.