Versões GTS de Polo e Virtus podem ser equipadas com rodas de 18 polegadas opcionais

• Com os modelos já nas revendas, a VW oficializa os Polo e Virtus 2021 que ganham alterações em seus equipamentos de série. Preços do Polo ficam entre R$ 58.150 para a versão 1.0 MPI e chega aos R$ 105.350 para a topo de linha GTS. Já o Virtus começa em R$ 68.490 para o Sense MSI e chega aos R$ 110.750 para o GTS.

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Novidades

A versão 1.0 MPI do VW Polo passa a sair de fábrica com sistema de som touchscreen ‘Composition Touch’ com App-connect e volante multifuncional. Já as versões Highline e GTS de Polo e Virtus passam a contar como item de série com retrovisores externos com função de rebatimento.

De série

Ambos os modelo saem de fábrica com controles de tração (ASR) e estabilidade (ESC), bloqueio eletrônico do diferencial (EDS), assistente e partida em aclive/subida (HHS), cinto de segurança de três pontos para todos os ocupantes, direção elétrica (Easy Drive) e ar-condicionado com filtro de poeira e pólen. O lineup de ambos os modelos conta com seis cores à disposição.

Preços Polo 2021

Confira os preços do Polo 2021:

• Polo 1.0 MPI (manual) – R$ 58.150
• Polo 1.6 MSi (manual) – R$ 67.890
• Polo 1.6 MSI (automático) – R$ 68.150
• Polo Comforltine 200 TSI (automático) – R$ 76.390
• Polo Highline 200 TSI (automático) – R$ 89.090
• Polo GTS 250 TSI (automático) – R$ 105.350

Opcionais

A lista de pacotes de opcionais também é bem reduzida. A versão 1.0 conta com o pacote Connect Pach que agrega sensor de estacionamento traseiro, espelhos retrovisores externos eletricamente ajustáveis com função tilt down no lado direito e rodas de liga leve 15″ Design Viper com pneus 185/65 R15 por R$ 3.410.

A versão 1.6 MSI automática conta com o pacote interatividade que por R$ 2.730 acrescenta sensor de estacionamento traseiro, rodas de liga leve 15″ Design Viper com pneus 185/65 R15 e sistema de som touchscreen “Composition Touch” com App-connect.

Já a versão Comfortline pode ser equipada com dois pacotes de opcionais. O Tech agrega acesso ao veículo sem o uso da chave e botão para partida do motor, sensor de estacionamento dianteiros e traseiros, controle automático de velocidade, ar-condicionado digital “Climatronic” com filtro de poeira e pólen, câmera traseira, detector de fadiga, espelho retrovisor interno antiofuscante automático (eletrocrômico), faróis com função coming/leaving home, indicador de pressão dos pneus e Post Collision Brake, Rodas de liga leve 16″ Design Avalanche com pneus 195/55 R16, porta-luvas iluminado e refrigerado, revestimento dos bancos em material sintético “Native”, sensor de chuva e crepuscular e volante multifuncional revestido em couro com “shift paddles” pelo custo de R$ 5.410.

Já o Tech 1 agreda por R$ 2.090 acesso ao veículo sem o uso da chave e botão para partida do motor, sensor de estacionamento dianteiros e traseiros, piloto automático” – controle automático de velocidade, espelho retrovisor interno antiofuscante automático (eletrocrômico), faróis com função coming/leaving home, sensor de chuva e crepuscular e volante multifuncional revestido em couro com “shift paddles”

O único opcional do Polo GTS é a roda de 18” por R$ 1.470.

Preços Virtus 2021

Confira os valores do sedã em sua linha 2021:

• Virtus Sense MSI – R$ 68.490
• Virtus 1.6 MSI (manual) – R$ 73.050
• Virtus 1.6 MSI (automático) – R$ 78.850
• Virtus Comfortline 200 TSI (automático) – R$ 82.890
• Virtus Highline 200 TSI (automático) – R$ 96.550
• Virtus GTS 250 TSI (automático) – R$ 110.750

Opcionais

Somente as versões Comfortline e GTS do Virtus contam com pacote de opcionais.

A Comforltine conta com o pacote Tech I que agrega por R$ 2.080 acesso ao veículo sem o uso da chave e botão para partida do motor, sensor de estacionamento dianteiros e traseiros, controle automático de velocidade, espelho retrovisor interno antiofuscante automático (eletrocrômico), faróis com função coming/leaving home, sensor de chuva e crepuscular e volante multifuncional revestido em couro com “shift paddles”.

Já o pacote Tech acrescenta acesso ao veículo sem o uso da chave e botão para partída do motor, sensor de estacionamento dianteiros e traseiros, piloto automático” – controle automático de velocidade, ar-condicionado digital “Climatronic” com filtro de poeira e pólen, câmera traseira, detector de fadiga, espelho retrovisor interno antiofuscante automático (eletrocrômico), faróis com função coming/leaving home, indicador de pressão dos pneus e Post Collision Brake, porta-luvas iluminado e refrigerado, revestimento dos bancos em couro sintético “Native”, rodas de liga leve 16″ Design Avalanche, sensor de chuva e crepuscular e volante multifuncional revestido em couro com “shift paddles” pelo custo extra de R$ 5.400.

Já o Virtus GTS conta com rodas de 18 polegadas pelo valor de R$ 1.470.

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