O Volkswagen T-Cross será o terceiro produto da marca alemã produzido a partir da plataforma MQB A0. O SUV como nossa reportagem antecipou em maio de 2017 será produzido em São José dos Pinhais (PR).
Nossa reportagem apurou como fornecedores que a VW programa a produção das unidades pré-série a partir de novembro de 2018. O SUV deverá ser apresentado no Salão do Automóvel de São Paulo. Porém, de acordo com reportagem do Uol Carros
, o Volkswagen T-Cross será lançado somente em março de 2019.O Volkswagen T-Cross terá desenho da carroceria inspirado no Seat Ascona. As laterais são praticamente idênticas as do SUV da Seat. No dia 19 deste mês publicamos projeções de como poderá ser o visual do inédito SUV compacto.
Na dianteira, o T-Cross terá linhas inspiradas no conceito T-Cross Breeze que deu às caras no Salão do Automóvel de 2016. Os faróis serão estreitos e nas versões topo de linha eles terão assinatura de LED. A grade dianteira do T-Cross terá formato parecido com a da nova geração do Jetta, porém, ela mesclará filetes e colmeias. A parte inferior do para-choque será bem parecida com o conceito do Salão com uma enorme entrada de ar em formato de colmeia. Os faróis auxiliares serão alojados nas extremidades do para-choque.
As laterais do Volkswagen T-Cross terão vincos na altura das maçanetas e na parte inferior das portas. Os para-lamas terão molduras de plástico que integram a uma saia lateral.
As lanternas traseiras serão bem parecidas com as do conceito Breeze. A peça terá formato horizontal e serão iluminadas por LED´s. Assim como nos recentes lançamento da marca, as lanternas ficam destacadas numa régua destacada da peça. Logo abaixo, fica o abrigo da placa de identificação.
O Volkswagen T-Cross terá porte e medidas bem próximas as do Seat Arona. Então, podemos esperar que ele tenha 4,13 metros de comprimento, 1,78 m de largura, 1,55 m de altura e 2,56 m de entre-eixos. Tamanho que o deixa páreo aos atuais concorrentes da categoria.
As versões Comfortline e Highline do Volkswagen T-Cross serão equipadas somente com o motor 1.0 TSI sempre associado ao câmbio automático seis marchas. O motor 1.0 TSI tem potência de 116 cv a 5.500 rpm e torque de 20,4 kgfm entre 2.000 e 3.500 rpm quando abastecido com gasolina. Já com etanol, a potência é de 128 cv a 5.500 rpm e o torque também é de 20,4 kgfm entre 2.000 e 3.500 rpm. O SUV também terá versões equipadas com o motor 1.6 MSI.
Fotos | Angelo Benine
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