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Vendido no Brasil desde o início de 2010, o Peugeot 3008 estreia agora no Brasil seu novo design, apresentado no Salão de Frankfurt em setembro passado. O crossover foi reestilizado sob as regras da nova tendência de design da Peugeot ao mesmo tempo que perde a versão de entrada Allure, permanecendo apenas com a Griffe, topo de linha, mantida em R$ 99.990.peugeot_3008_9

As alterações se concentram nos para-choques, faróis, faróis de neblina e grade, além da aplicação de mais detalhes cromados e de novas lanternas traseiras com luzes de LEDs. Por fora, ainda há novas rodas aro 17”. Já por dentro, nova manopla e pequenas alterações no painel.

Os principais equipamentos do modelo são o teto panorâmico de vidro, bancos em couro, o acendimento automático dos faróis, o head-up display no topo do painel e a central multimídia com tela de sete polegadas e GPS.

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O Peugeot 3008 2015 mantém o motor 1.6 THP gera 165 cavalos a 6.000 rpm e torque máximo de 24,5 mkgf a 1.400 rpm, quase em ponto morto. A transmissão é automática sequencial de seis velocidades.

Fotos | Peugeot/Divulgação