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VW Gol Last Edition marca o fim de um dos carros mais icônicos do Brasil

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Antecipada pelo Autos Segredos, a VW mostra a versão final do Gol batizada de Last Edition. Edição especial terá apenas 1 mil unidades disponíveis para o Brasil

A Volkswagen divulga as primeiras imagens oficiais do Gol Last Edition que marcará o fim da produção do hatch após mais de 40 anos de fabricação ininterrupta. Marca não revelou muitos detalhes da edição especial e nem seu o preço. A edição final do Gol foi revelada em março com exclusividade pelo Autos Segredos.

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O VW Gol Last Edition tem a carroceria pintada na Vermelho Sunset e o teto pintado em Preto. Como antecipamos em julho, a série está bem enfeitada. Ainda no visual externo, a edição conta com rodas, maçanetas e retrovisores também pintados em Preto. Molduras dos vidros, colunas centrais das portas e molduras dos para-lamas também são na cor Preta. A logo Last Edition fica estampada na coluna “C”.

Um adesivo na parte inferior das portas tem o nome Last Edition estampado. Na tampa do porta-malas, um adesivo na cor preta e um aerofólio completam o visual traseiro. Na frente, os faróis têm máscara negra, já a grade e os abrigos dos faróis de neblina são na cor Preta.

Por dentro, o VW Gol Last Edition tem acabamento em tons escuros e placa de numeração da versão que será limitada terá apenas 1 mil unidades fica alojada na faixa central do painel. O volante multifuncional tem revestimento em couro com costuras vermelhas. A costura ainda é replicada na coifa da manopla de câmbio.

Os bancos da edição tem revestimento em materiais premium mesclando tons Preto e Cinza, já as costuras são Vermelhas. No encosto dos bancos dianteiros, a logo Last Edition fica em destaque.

As forrações de porta são na cor Preta e há um aplique em Cinza que é replicado na maçaneta interna,   

Nas poucas informações reveladas pela Volkswagen, o fabricante diz que a edição especial foi desenvolvida especialmente pelo time de Design da Volkswagen do Brasil, encabeçada pelo chefe de Design da Volkswagen na América do Sul, José Carlos Pavone.

No vídeo de divulgação, a marca fez uma bela homenagem ao jornalista a Claudio Carsughi, que realizou o primeiro teste jornalístico com o Gol em maio de 1980, foi o último jornalista a testar o hatch em sua versão Last Edition.

Motorização do VW Gol Last Edition 

O VW Gol Last Edition será vendido somente com o motor 1.0 MPI com 77 cv de potência a 6.450 rpm e torque de 9,6 kgfm a 4.000 rpm quando abastecido com gasolina. Com etanol, a potência é de 84 cv a 6.450 rpm e torque de 10,3 kgfm a 3.000 rpm. O motor é ligado ao câmbio manual de cinco marchas. 

Fabricante não revelou quais são os itens de série do VW Gol Last Editon, mas pelas fotos a lista bate com o que já tínhamos divulgado anteriormente. A Edição especial que marcará o fim de produção do Gol virá equipada com vidros elétricos nas quatro, portas, travas elétricas, rodas de liga leve de 15 polegadas, ar-condicionado, direção hidráulica, volante multifuncional com comando do sistema de som e “I-System”, sensor de estacionamento traseiro, sistema de som touchscreen “Composition Touch” com APP-Connect, entre outros equipamentos de série.

No quesito segurança, a edição de despedida contará somente com airbags duplos frontais, freios com assistência ABS, cinto de três pontos e apoios de cabeça para os cinco ocupantes e sistema ISOFIX.

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