O amigo Júlio Max, do site Auto Realidade, mostra o Chevrolet Camaro 2020 que já está nas revendas da Chevrolet

Com pequeno retoque visual na dianteira, o Chevrolet Camaro 2020 já pode ser encontrado nas revendas da marca. As fotos que ilustram essa matéria são do amigo Júlio Max, do site Auto Realidade que gentilmente cedeu algumas imagens para o Autos Segredos. Quem quiser ver mais fotos basta clicar aqui.

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A mudança principal do Chevrolet Camaro 2020 está na dianteira, gravatinha da marca volta a ser alojada na grade. A parte preta do para-choque da linha 2019 volta a ser pintada na cor da carroceria.

De resto, tudo continua como está, com exceção dos preços que ficaram mais altos em relação a linha 2019.

Preços Camaro 2020

Confira os novos preços do esportivo da Chevrolet:

• Camaro Cupê SS – De R$ 366.890 para R$ 377.900
• Camaro Conversível – De R$ 408.390 para R$ 422.900

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De série

Entre os principais itens de série do Camaro 2020 estão sensor crepuscular, airbag duplo, lateral, de cortina e de joelho para motorista e passageiro, alerta de movimentação traseira, alerta de ponto cego com sensor de aproximação repentina, alerta de pressão dos pneus, bancos dianteiros com regulagem elétrica com aquecimento e ventilação, bancos com revestimento premium, câmera de ré, sistema multimídia Chevrolet MyLink com navegador integrado, integração com smartphones por meio do Android Auto e Apple CarPlay, rádio AM/FM, entrada USB e aux-in, função Audio Streaming, conexão Bluetooth para celular, configurações do veículo e controle do ar-condicionado computador de bordo colorido com informações gerais, controlador de velocidade de cruzeiro com comandos no volante, controle eletrônico de estabilidade e de tração e cntrole de largada customizável.

Ainda fazem parte direção elétrica progressiva, Easy Entry, espelho retrovisor interno com câmera de vídeo, espelhos retrovisores externos elétricos com memória, aquecimento e luz indicadora de direção integrada, farol dianteiro de LED, Heads-up Display, iluminação interna de LED customizável em 24 cores, lanterna de neblina, luz de condução diurna, luz de posição em LED, pneus Run Flat, modos de condução: Passeio, Esportivo, Neve, gelo e Circuito, rodas de alumínio aro 20”, memória da posição do banco do motorista, sensor de estacionamento traseiro, sistema Bose Premium de áudio, freios ABS com pinças BREMBO, partida sem chave volante com revestimento premium com aquecimento, onStar e WiFi embarcado no veículo para até 7 dispositivos eletrônicos.

Motor

O esportivo manteve o motor 6.2 L V8 que rende potência de 461 e torque de 62,90 kgfm. A novidade é a adoção de uma transmissão automática de dez velocidades