Fiat lança Argo Drive e Trekking com câmbio CVT; veja preços

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Vendido em duas versões, o hatch da marca italiana se torna o carro automático mais barato do mercado brasileiro

Flagrado diversas vezes pelo Autos Segredos, o Fiat Argo CVT enfim se torna realidade. O hatch será vendido nas versões Drive CVT por R$ 90.990,00 e na Trekking CVT por R$ 96.990,00. A novidade chega como linha 23/23 e logo estará nas concessionárias da marca. 

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Motor do Argo Drive e Trekking CVT 23/23

O motor do Fiat Argo Drive CVT e Trekking CVT é o 1.3 Firefly com potência de 98 cv a 6.250 rpm e torque de 13,2 kgfm a 4.250 rpm 107 cv a 6.250 rpm e torque de 13,4 kgfm a 4.000 rpm com etanol. O câmbio CVT é o mesmo do Pulse, Strada e Fastback que simula sete marchas virtuais. Com consumo de até 13,9 km/l, ele é um dos veículos automáticos mais econômicos do segmento.

De acordo com a Fiat, a transmissão CVT oferece três modos de condução: automático, manual e sport, que é voltado para quem busca uma condução ágil. Assim, a central eletrônica promove uma série de ajustes para tornar o veículo ainda mais responsivo. O retorno do motor fica mais ágil ao simples toque no acelerador e as marchas são alongadas. Além disso, as trocas são feitas em rotações mais altas, característica típica de uma direção mais esportiva.

Itens de série do Argo CVT 23/23

A lista de itens de série do Fiat Argo Drive 1.3 CVT é composta por:

  • Limpador e lavador dos vidros dianteiro e traseiro com intermitência
  • Travas elétricas nas portas e porta malas (travamento automático a 20km/h, trava de tampa do combustível, indicador de portas abertas)
  • Predisposição para rádio (2 alto-falantes dianteiros, 2 alto-falantes traseiros, antena e bolsa porta-objetos nas portas dianteiras)
  • Check quadro de instrumentos (welcome moving)
  • Iluminação do porta-luvas
  • Direção elétrica progressiva
  • Retrovisores externos com comando interno mecânico
  • Piloto automático
  • Tomada 12v
  • Volante com comandos de rádio e telefone
  • Banco do motorista com regulagem de altura
  • Controle eletrônico de tração e estabilidade (tc + esc)
  • HSD(high safety drive) – airbag duplo (motorista e passageiro) e abs com ebd
  • brake light e ess (sinalização de frenagem de emergência)
  • Chave canivete com Fiat code e telecomando para abertura das portas, vidros  e porta-malas
  • Gancho universal para fixação cadeira criança (isofix)
  • Desembaçador do vidro traseiro temporizado
  • Drive by wire (controle eletrônico da aceleração)
  • Computador de bordo (distância, consumo médio, consumo instantâneo, autonomia, Velocidade média e tempo de percurso)
  • Hill holder (sistema ativo freio com controle eletrônico que auxilia nas arrancadas do veículo em subida)
  • Ar-condicionado com filtro antipólen
  • Banco traseiro rebatível
  • Cintos de segurança traseiros (laterais e central) retráteis de 3 pontos
  • Quadro de Instrumentos 3,5″ multifuncional com relógio digital, calendário e informações do veículo em TFT personalizável
  • Vidros elétricos dianteiros com one touch e antiesmagamento
  • Aerofólio traseiro
  • Volante com regulagem de altura
  • Central Multimídia Uconnect De 7″ Touchscreen Com Android Auto E Apple Carplay, Bluetooth, Entradas Usb (2) e sistema de reconhecimento de voz; segunda porta usb
  • follow me home
  • Alertas de limite de velocidade e manutenção programada
  • Banco do passageiro com bolsa porta objetos no encosto
  • Luz de leitura dianteira
  • Encostos de cabeça traseiros (laterais e central)
  • Iluminação do porta-malas
  • Maçanetas e retrovisores externos na cor do veículo
  • Lane Change (função auxiliar para acionamento das setas indicando trocas de faixa)
  • Hcss (sistema De Partida A Frio Sem Tanque Auxiliar De Gasolina)
  • Itpms (monitoramento De Pressão Dos Pneus)
  • Rodas De Aço Estampado 6.0 X 15″ Com Calotas Integrais + Pneus “verde” Com Baixa Resistência A Rolagem 185/60 R15
  • Cintos de segurança dianteiros retráteis de 3 pontos sem regulagem de altura
  • Alarme antifurto

A versão Drive 1.3 com câmbio CVT também traz como opção o pacote S-Design, que vem com acabamento escurecido, detalhes exclusivos e diversos outros itens, como faróis de neblina dianteiros, ar-condicionado automático digital; retrovisores externos elétricos com Tilt Down, sensor de estacionamento traseiro com visualizador gráfico e Keyless Entry N’ Go. O valor do pacote é de R$ 3.990,00.

Já o Argo Trekking CVT vem com todos os itens da Drive CVT e agrega:

  • Caracterização trekking (adesivo no capô, faixas laterais, faixa na tampa traseira)
  • Pintura bicolor (teto, aerofólio traseiro e retrovisores externos na cor preta)
  • Retrovisores externos elétricos com função tilt down (rebatimento automático retrovisor direito ao acionar a ré) e indicadores de direção
  • Faróis de neblina
  • Suspensão elevada com maior altura em relação ao solo
  • Led design nos faróis dianteiros
  • Moldura de proteção nas caixas de roda
  • Vidros elétricos traseiros com one touch e sensor antiesmagamento
  • Câmera de ré
  • Barras longitudinais no teto
  • Rodas de liga leve 6.0 x 15″ com cor exclusiva + pneus 205/60 r15 de uso misto atr
  • Sensor de estacionamento traseiro com visualizador gráfico
  • Vidros elétricos dianteiros com one touch e sensor antiesmagamento

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