Produzido em Ponta Grossa (PR), caminhão semipesado tem motor 6.7 PACCAR. Novo DAF CF é voltado para setor de distribuição

Marca holandesa lança no Brasil o novo DAF CF, equipado com motor PACCAR GR-7 6.7 litros com até 300 cv. Fabricado em Ponta Grossa (PR), o caminhão semipesado é voltado para o setor de distribuição, com versões 6×2 e 8×2. O modelo chega às lojas em fevereiro. Os preços ainda não foram divulgados.

Segundo a DAF, o novo CF foi projetado para oferecer a cabine mais confortável deste segmento. O público-alvo é composto de profissionais autônomos e pequenos produtores, com foco na distribuição de até 35 toneladas.

“Estamos oferecendo um salto significativo de qualidade no segmento. O Novo CF chega ao mercado brasileiro elevando o conceito de conforto da categoria, oferecendo segurança e design com foco nos motoristas. Além disso, é caminhão multifuncional, com manutenção fácil e acessível, equipado de série com diversos recursos importantes”, explica Luis Gambim, diretor Comercial da DAF Caminhões Brasil.

Novo DAF CF: mecânica

O novo DAF CF possui motor GR-7, de desenvolvido especialmente para este modelo pela Paccar, empresa americana dona das marcas DAF, Peterbilt e Kenworth. O bloco tem 6,7 litros, com seis cilindros, e está disponível em duas versões: com 280cv de potência e 950Nm de torque, e 300cv e torque de 1.000Nm.

O propulsor é equipado com sistema de injeção Common Rail, que contribui para um consumo mais eficiente de combustível, redução de ruídos e menor emissão de gases poluentes. O modelo utiliza o sistema de freio motor do tipo Borboleta, com 224cv de potência.

O novo DAF CF conta com a opção de transmissão automatizada ZF AS-Tronic, de 12 velocidades, desenhada para trabalhar em baixas rotações e capaz de oferecer relações mais longas. O caminhão conta com novos eixos trativos Méritor MS-155 20T, com relação de diferencial de 3,73:1 ou 4,10:1.

O modelo tem um novo tanque de combustível, em plástico, com espaço para 650 litros de diesel. O plástico também é aplicado no tanque Arla 32, de 42 litros – que contribui para reduzir as emissões de gases poluentes. O caminhão possui de série a medida de pneu 275/80 R22,5 e, como opcional, o pneu 295/80 R22,5.

Vida na boleia

Como o público do novo DAF CF também é voltado para profissionais autônomos que “botam o pé na estrada”, a holandesa prezou por oferecer o máximo conforto possível. O modelo é comercializado com três opções de cabine: Day, Sleeper e Space (a mais espaçosa da categoria).

Na cabine Day, uma novidade na linha DAF e exclusiva para a configuração 6×2, não há leito e tem como sugestão para uso diurno. O espaço possui 1,60m de altura interna. A cabine Sleeper possui a mesma altura, mas vem com cama de 2,23m nas versões 6×2 e 8×2.

Já a cabine Space, a maior da categoria, tem 2,23m de altura e 2,10m de comprimento e possui leito beliche com escada para acessar a cama superior. As cabines que possuem leito dispõem de colchões de alta qualidade, para um descanso de qualidade do motorista, e camas com medidas de 2045 x 680mm.

O caminhão tem acabamento superior e prioriza o conforto e a ergonomia do motorista. São várias opções de itens, como regulagem de encosto, amortecedor pneumático com ajuste manual e até oito tipos de regulagens, como apoio lombar, coluna e apoio para o braço.

O Novo CF também oferece as cortinas blackout, para maior privacidade do motorista, tendo como opcional a cortina central, assim como a função maleiro. A iluminação interna é acionada e controlada por botões digitais, com três níveis de regulagens.

Opcionalmente, o novo DAF CF pode vir equipado com itens como: Quebra sol verde translúcido com acabamento prateado;Buzina pneumática de teto; Faróis em Led; Faróis auxiliares com função cornering; Aviso sonoro de marcha à ré; Espelho de aproximação frontal; Climatizador de teto; Suporte fixo para estepe; Airbag; Rodas de alumínio e Ar-condicionado com função Auto.

Outro item opcional que pode agradar o motorista é a geladeira interna. Disponível em todas as versões, tem sistema elétrico projetado para um funcionamento otimizado e capacidade para 33 litros, permitindo o transporte de alimentos, bebidas ou medicamentos.

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