Se antecipando ao lançamento do Etios, que acontece no segundo semestre – em setembro, segundo um executivo – Toyota já quer expor seu compacto na mídia. O modelo está sendo apresentado à parte da imprensa brasileira especializada esta semana em Nagoia, no Japão, e a nova fábrica contruida em Sorocaba (SP) já está quase pronto para produzir o compacto el larga escala nas carrocerias hatch e sedã.

Equipado com motores 1.3 16V (apenas para o hatch) e 1.5 16V, ambos flexíveis e sempre com câmbio manual de 5 marchas, o Etios foi desenvolvido para mercados emergentes e deverá disputar clientes com modelos como Gol, Voyage, March, Versa, Sandero, Logan, Palio e Siena, com preços entre R$ 28 mil e R$ 45 mil. Freios ABS com EBD (distribuidor de força) e airbags, deverão constar como equipamentos de série em todas as versões.Com 3,78 metros de comprimento e entre-eixos de 2,46 metros na versão hatch e 4,26 m e 2,55 m para o sedã, o Etios se valerá do bom espaço interno, mas não de seu aspecto. O painel é simples, com o quadro de instrumentos deslocado para a parte superior do console, algo que agrada a poucos, e isto, somado ao visual, revela que priorizaram o baixo custo do projeto.Com cerca de quatro meses pela frente até o lançamento do Etios, a Toyota já busca meios para divulgá-lo no Brasil. O compacto já tem hotsite, contando um pouco sobre ele, e página no Facebook.Mas não para por aí. A fábrica de Sorocaba deverá produzir 70 mil unidades do Etios em 2013, mas esta capacidade será ampliada a até 400 mil até 2020. A capacidade extra será aproveitada por mais oito modelos derivados da plataforma do Etios que conheceremos até 2015, entre eles um SUV pequeno, minivan, perua e picape.

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Fotos | Toyota/divulgação

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