Só a versão topo de linha com motor 1.6 THP tinha os equipamentos de segurança de série. SUV ainda terá retorno da versão Style com motores 1.6 e 1.6 THP
Em agosto de 2021, o Autos Segredos antecipou com exclusividade que o Peugeot 2008 2023 passaria por nova reestilização. Além da mudança visual, também adiantamos na época que o SUV teria duas novas edições especiais. Mas a Stellantis ainda prepara mais novidades, o modelo terá ainda o retorno da versão Style com motores 1.6 EC5 e 1.6 THP e os controles de tração e estabilidade serão itens de série em todas as versões, antes eles eram restritos a Griffe THP.
O SUV reestilizado será apresentado em meados de 2022.
O Peugeot 2008 2023 terá seu leque de versões ampliado e será oferecido nas versões Allure 1.6 AT6, Allure Pack 1.6 AT6, Style 1.6 AT6, Style 1.6 THP AT6 e Griffe 1.6 THP AT6. Além das versões de catálogo, o SUV terá ainda duas edições especiais.
A mudança visual do Peugeot 2008 2023 ficará restrita a dianteira que ganhará linhas inspiradas no novo 3008. O SUV terá novos capô, faróis, para-lamas e para-choque redesenhados.
De lado, a mudança ficará restrita a novas opções de rodas e na traseira nenhuma mudança está programada. No interior, somente novos revestimentos e central multimídia atualizado com espelhamento sem fio para Apple CarPlay e Android Auto.
Por usar uma plataforma mais antiga, o Peugeot 2008 2023 não será contemplado com motores oriundos da criação do Grupo Stellantis. Assim, o SUV manterá os motores 1.6 EC5 e 1.6 THP atuais.
Os motores já estão atualizados para atender o programa Proconve L7 e equipam as unidades 2022/2022 do SUV.
O motor 1.6 16V EC5 tem 113 cv de potência máxima a 6.000 e torque de 15,4 kgfm a 4.250 rpm com gasolina.
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Já com etanol a potência é de 120 cv a 6.000 rpm e o torque é 15,6 kgfm a 4.500 rpm. No SUV, o motor 1.6 é ligado somente ao câmbio automático de seis marchas.
O motor 1.6 THP do Peugeot 2008 tem potência de 166 cv a 6.000 rpm com gasolina e 173 cv a 6.000 rpm com etanol. Já o torque de é 24,4 kgfm a 1.400 rpm, não importando qual combustível. O câmbio será o mesmo automático de seis marchas da linha atual.
