Peugeot 208 terá motor turbo do Fiat Pulse em 3 versões; veja quais são

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Motor 1.0 Turbo Flex T200 manterá as potências de 125 cv com gasolina e 130 cv com etanol. Assim como os Fiat, o câmbio será o CVT que simula sete marchas

O Peugeot 208 2024 terá motor 1.0 Turbo Flex nas versões Alllure T200, Style T200 e Griffe T200 conforme apurações do Autos Segredos. A estreia deve ocorrer até agosto. Não haverá mudança visual na chegada do motor novo, isso ocorrerá na linha 2025.

Como publicamos dias atrás, o Peugeot 208 2024 manterá o motor 1.6 EC5, mas ele ficará restrito a versão Active com câmbio automático de seis marchas. O foco dessa opção serão as vendas para frotistas. O motor 1.0 Firefly seguirá oferecido nas versões Like e Style.

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A calibração do motor 1.0 Turbo Flex T200 do Peugeot 208 2024 Allure, Style e Griffe manterá os mesmos números dos Fiat Pulse e Fastback. Assim, serão 125 cv de potência com gasolina e 130 cv com etanol, já o torque não importando qual combustível será sempre de 20,4 kgfm. O motor será ligado ao câmbio automático CVT que simula sete marchas virtuais.

A lista de itens de série dos Peugeot 208 2024 T200 seguirá o que já é oferecido nas versões Style 1.0 e Allure e Griffe 1.6 EC5 AT6.

Na versão Allure, o 208 T200 2024 terá chave keyless, quatro airbags, câmera de 180° e carregador por indução.

O Peugeot 208 Style T200 2024 terá quatro airbags de série, teto solar panorâmico, carregador por indução, faróis e DRL em Full LED e câmera de 180°.

Já o Peugeot 208 Griffe T200 2024 virá de série com volante revestido em couro, carregador de smartphone sem fio, ar-condicionado digital, bancos revestido em couro, câmera de ré, sensor de estacionamento traseiro, faróis em Full LED, painel digital, sensor crepuscular, sensor de chuva, seis airbags, teto panorâmico, alerta de colisão frenagem de emergência, comutação automática de farol, leitura de placas, detector de fadiga e alerta de e correção de permanência em faixa.

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