Importado do México, novo Nissan Sentra 2023 terá motor 2.0 com injeção direta de combustível movido somente com gasolina
O novo Nissan Sentra 2023 é flagrado em testes no Paraná pelo seguidor Thiago Andraus. Importado do México, o sedã pode estrear ainda neste ano. No entanto, como antecipamos em março, o modelo não terá sistema híbrido e será vendido somente com motorização 2.0 com injeção direta de combustível.
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Com o fim os Honda Civic e CAOA Chery Arrizo 6 PRO que passarão a ser importados com conjuntos híbridos. O novo Sentra 2023 chegará para encarar o Chevrolet Cruze e o eterno líder Toyota Corolla, vendido com motor térmico e também com conjunto híbrido. A estreia ocorrerá por aqui até 2023.
O Nissan Sentra 2023 terá motor 2.0 DIG (injeção direta de combustível) movido só a gasolina com potência de 147 cv a 6.000 rpm e torque de 20,04 kgfm a 4.000 rpm. O motor será ligado ao câmbio CVT.
As medidas do novo Nissan Sentra 2023 são 4,64 metros de comprimento, 1,81 de largura, 1,45 m de altura e 2,71 m de entre-eixos. O porta-malas tem capacidade para 466 litros e o tanque de combustível pode levar até 47 litros de combustível.
Esta nova geração do sedã japonês segue a nova identidade da marca com a grade em V pintada em preto. Já os faróis principais são estreitos e contam com assinatura em LED. O para-choque é bem recortado e os faróis de neblina tem formato de bumerangue.
De lateral, as linhas do novo Nissan Sentra 2023 estão mais limpas e contam com apenas dois vincos sendo um na parte inferior e outro acima das maçanetas.
Na traseira, o novo Sentra tem lanternas horizontais bem finas que se estendem pela tampa do porta-malas. A peça inclusive conta com dois vincos que lembram um duplo V. A placa de identificação fica na tampa traseira.
Por dentro, o acabamento interno do novo Sentra tem painel e forros de portas com cobertura em couro preto com costuras em vermelho. A central multimídia é do tipo flutuante e logo abaixo dela estão três saídas de ar em formato de turbina de avião. O ar-condicionado é digital de duas zonas.
No mercado mexicano onde é produzido, o Novo Nissan Sentra é oferecido nas versões Sense e Advance com opções de câmbio manual de seis velocidades e CVT e na topo de linha SR (Bi-ton ou Platinum) sempre com câmbio automático CVT. Por aqui, o sedã médio deverá chegar nas versões mais caras.