Importado do México, o Novo Nissan Sentra 2023 deverá ser vendido em versão única de acabamento
O Novo Nissan Sentra já roda em testes no Brasil como nossos amigos da Quatro Rodas mostraram dias atrás. O sedã médio foi confirmado pela marca e chegará neste ano como linha 2023. A nova geração abandonará o motor 2.0 Flex e usará o motor de mesma litragem movido só a gasolina e com injeção direta de combustível.
Motor do novo Nissan Sentra 2023
O motor 2.0 DIG (injeção direta de combustível) do novo Nissan Sentra 2023 é movido só a gasolina e rende potência de 147 cv a 6.000 rpm e torque de 20,04 kgfm a 4.000 rpm. O motor será ligado ao câmbio CVT.
O Novo Nissan Sentra 2023 conta com 4,64 metros de comprimento, 1,81 de largura, 1,45 m de altura e 2,71 m de entre-eixos. O porta-malas tem capacidade para 466 litros e o tanque de combustível pode levar até 47 litros de combustível.
Como é o novo Nissan Sentra?
Na dianteira, a grade em V do Novo Nissan Sentra 2023 é pintada em preto e os faróis principais são estreitos e contam com assinatura em LED. O para-choque é bem recortado e os faróis de neblina tem formato de bumerangue.
De lado, as linhas são mais limpas e contam com apenas dois vincos sendo um na parte inferior e outro acima das maçanetas.
Na porção traseira, o Novo Nissan Sentra recebeu lanternas horizontais bem finas que se estendem pela tampa do porta-malas. A peça inclusive conta com dois vincos que lembram um duplo V. A placa de identificação fica na tampa traseira.
O novo Sentra tem painel e forros de portas com cobertura em couro preto com costuras em vermelho. A central multimídia é do tipo flutuante e logo abaixo dela estão três saídas de ar em formato de turbina de avião. O ar-condicionado é digital de duas zonas.
No mercado mexicano onde é produzido, o Novo Nissan Sentra é oferecido nas versões Sense e Advance com opções de câmbio manual de seis velocidades e CVT e na topo de linha SR (Bi-ton ou Platinum sempre com câmbio automático CVT. Por aqui, o sedã médio deverá chegar só na versão topo de linha SR Platinum.
Itens de série
Entre os principais itens de série da versão SR Platinum no mercado mexicano estão ar-condicionado automático de duas zonas, volante com regulagem de altura e profunidade, banco do motorista com ajustes elétricos, vidros elétricos, travas elétricas, direação elétrica, bancos revestidos em material sintético, partida do motor por botão, quadro de instrumentos com tela TFT de 7″, entre outros itens.
O sistema de áudio é da BOSE com oito alto-falantes. Já a central multimídia tem tela de oito polegadas com Apple Carplay e Android Auto. A central ainda tem sistema de navegação nativa em tempo real. Já o volante é multifuncional.
Na parte de segurança, o Novo Nissan Sentra SR 2023 vem equipado com alarme, controle dinâmico do veículo (VDC), assistente de partida em rampa (HSA), controle de tração (TCS), airbags frontais para motorista e passageiro, laterais (2) e tipo cortina (2), sistema d fixação de cadeirinha infantil ISOFIX, controle de velocidade adaptativo, frenagem de emergência, alerta de de colisão frontal, frenagem de emergência inteligente com detecção de pedestres (I-EB + PED), alerta de ponto cego (BSW), alerta de tráfego cruzado (RCTA), alerta de mudança de faixa com intervenção no volante, mudança de facho automático dos faróis, sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) com alerta individual de enchimento dos pneus, entre outros itens.
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